1923年，CLARK公司開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了Duat牽引車(chē)，1924年，CLARK公司在Duat牽引車(chē)的基礎(chǔ)上，安裝了一個(gè)有門(mén)架和升降鐵鏈的裝置，可以提升1000磅重量的貨物，從此，世界上第一臺(tái)內(nèi)燃動(dòng)力的叉車(chē)，就這樣非常偶然地意外誕生了，從此改變了人類(lèi)裝卸搬運(yùn)貨物的方式。

　　1928年，CLARK公司在老產(chǎn)品Truclift的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了Tructier，Tructier這一款產(chǎn)品是世界上第一臺(tái)使用液壓裝置，而不是通過(guò)機(jī)械式鏈條裝置來(lái)提升載荷的內(nèi)燃動(dòng)力叉車(chē)，提升貨物的重量得以大大提高。

　　1938年，CLARK公司研制開(kāi)發(fā)出來(lái)了世界上第一臺(tái)具有現(xiàn)代雛形的小噸位內(nèi)燃叉車(chē)-Carloader，這一款產(chǎn)品車(chē)身長(zhǎng)度比以前產(chǎn)品減少很多，外形美觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理緊湊、操作方式簡(jiǎn)單，自從此款產(chǎn)品批量生產(chǎn)之后，在市場(chǎng)上大受歡迎，供不應(yīng)求，一時(shí)間被許多其他叉車(chē)制造商競(jìng)相模仿生產(chǎn)。Carloader這一款產(chǎn)品實(shí)在是太受歡迎，一直到1964年才停止生產(chǎn)。

　　至此，CLARK叉車(chē)開(kāi)始進(jìn)入了一個(gè)全新的階段，成為全球早期物料搬運(yùn)設(shè)備工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，特別是在二戰(zhàn)期間，盟軍所用的物料搬運(yùn)設(shè)備中，Clark的產(chǎn)品占了90%，所有盟軍的軍用機(jī)場(chǎng)全部采用Clark的叉車(chē)和牽引車(chē)，無(wú)一例外，以至于在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之后的一段時(shí)期內(nèi)，Clark就是叉車(chē)的代名詞。1943年 Clark榮獲美國(guó)軍方頒發(fā)的杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)?wù)隆?/P>

　　不過(guò)，我們可以明顯看到，自從1938年之后，到現(xiàn)在差不多已經(jīng)80年過(guò)去了，平衡重式內(nèi)燃叉車(chē)幾乎沒(méi)有什么大的變化，無(wú)論是外觀、結(jié)構(gòu)、工作原理、操作方式，還是80年前的模樣，中外生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品都是如此，大同小異，原因何在？值得深思。