在中國,叉車行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)取得了巨大的進步,參與生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的企業(yè)越來越多了,叉車產(chǎn)品的質(zhì)量越來越好,產(chǎn)品覆蓋的范圍越來越廣,從事叉車行業(yè)的人員也是越來越多了。但是,我如果冒昧地問大家一個問題:既然大家都是從事叉車行業(yè)的人員,您知道世界上第一臺叉車是出自哪一家公司,在哪一年發(fā)明出來的嗎?我估計有很多人都回答不出來,就算能回答出來,也是錯多對少,而且在我們叉車行業(yè),普遍存在著一個很多人都認為是正確的,其實是錯誤的認識,即世界上第一臺叉車是1917年由美國CLARK公司發(fā)明的。
那么,事情的真相如何呢?正確答案又是什么呢?首先,讓我們看一看Clark家族成員是怎么說的。
Clark Jniuia的意思是說:CLARK公司在1917年生產(chǎn)的Clark Tructractor,在很多情況下被人當成了叉車,其實這是用詞不當,因為Tructractor這一款產(chǎn)品既沒有貨叉,也不能提升,所以Tructractor只能稱得上是一款工業(yè)車輛,肯定不能稱為叉車。CLARK公司還有一款產(chǎn)品,Truclift,于1920年(實際上是1922年)開發(fā)生產(chǎn),同樣也不能稱為是叉車,因為這一款產(chǎn)品只是有一個可以提升的載貨平臺,并沒有安裝貨叉。CLARK公司開發(fā)生產(chǎn)的第一臺真正意義的叉車是在1928年推出的Tructier。
上面照片顯示的這一款產(chǎn)品就是被叉車行業(yè)內(nèi)人士普遍誤以為是世界上第一臺叉車的Tructractor,這一款產(chǎn)品由CLARK設(shè)備公司的員工在密歇根州布坎南開發(fā)生產(chǎn)。 嚴格來說,Tructractor是世界上第一臺內(nèi)燃動力的工業(yè)車輛。 Tructractor最初配有載貨平板或貨箱,由人力裝車和卸車,一開始是用于CLARK工廠各個部門之間的物料運輸,后來因為到CLARK工廠參觀的客戶對這一個搬運車輛的實用性非常感興趣,也要求訂購,所以CLARK工廠開始批量生產(chǎn)Tructractor,1918年,生產(chǎn)了8臺,1919年生產(chǎn)了75臺。
上圖顯示的產(chǎn)品是CLARK公司在1922年開發(fā)生產(chǎn)的Truclift,這是世界上第一臺搭載內(nèi)燃發(fā)動機的平臺升降車,而且Truclift還是世界上第一臺使用液壓而不是機械齒輪和聯(lián)動裝置來提升負載的內(nèi)燃式升降車。從1922年開始,CLARK公司的Tructractors和Truclifts這兩款產(chǎn)品都由CLARK公司在美國密歇根州Battle Creek的一個新工廠生產(chǎn)。
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