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電驅(qū)未來·綠色賦能--中叉網(wǎng)對話非道路動(dòng)力電池先鋒杭州鵬成科技

2025-06-12 09:43 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:睛空 來源:中叉網(wǎng)-中國叉車網(wǎng)
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中叉網(wǎng)2025年6月12日 杭州富陽訊|在“合力改變物料搬運(yùn)方式--合力?中叉網(wǎng) | 2025中國叉車和移動(dòng)機(jī)器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行”活動(dòng)持續(xù)深入之際,萬里行小組走進(jìn)...

中叉網(wǎng)2025年6月12日 杭州富陽訊|在“合力改變物料搬運(yùn)方式--合力?中叉網(wǎng) | 2025中國叉車和移動(dòng)機(jī)器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行”活動(dòng)持續(xù)深入之際,萬里行小組走進(jìn)杭州鵬成新能源科技有限公司(以下簡稱“鵬成科技”),與公司副總經(jīng)理胡勇良展開對話,圍繞非道路鋰電池系統(tǒng)的研發(fā)、市場拓展與全球化布局等話題進(jìn)行了深入交流,并實(shí)地參觀了其磷酸鐵鋰模組和PACK自動(dòng)化生產(chǎn)線,現(xiàn)場感受其在技術(shù)突破與智能制造方面的最新成果。

聚焦非道路場景,鋰電技術(shù)賦能行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

鵬成科技是一家專注于鋰電池系統(tǒng)研發(fā)、制造與銷售的國家高新技術(shù)企業(yè),深耕非道路應(yīng)用場景,已形成覆蓋電動(dòng)叉車、登高作業(yè)平臺、高爾夫球車、牽引車、堆垛機(jī)及儲能等領(lǐng)域的系統(tǒng)解決方案。其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至美國韓國、歐洲等多個(gè)國家和地區(qū),構(gòu)建了“立足國內(nèi)、服務(wù)全球”的產(chǎn)業(yè)布局。

“我們致力于成為非道路場景中最懂客戶需求、最懂技術(shù)路徑的專家型企業(yè)?!焙铝几笨偨?jīng)理在接受采訪時(shí)表示,“鵬成從一開始就定位在工程機(jī)械與工業(yè)車輛的電動(dòng)化升級,以場景為導(dǎo)向,做深做透。”

2024年,鵬成科技位于杭州富陽的年產(chǎn)18GWh的鋰電池生產(chǎn)基地正式投產(chǎn),為打造國際一流的非道路電池系統(tǒng)注入新動(dòng)能。

自主研發(fā)+智能制造,打造高性能產(chǎn)品力

技術(shù)創(chuàng)新是鵬成科技持續(xù)領(lǐng)跑的關(guān)鍵。其核心電池模組采用獨(dú)創(chuàng)的“三明治”疊片工藝,能量密度突破210 Wh/kg,為3~5噸電動(dòng)叉車提供超過30%的續(xù)航提升空間。同時(shí),其智能BMS系統(tǒng)支持-30℃至60℃的極限工況,在低溫、全天候作業(yè)場景中表現(xiàn)尤為突出。

“產(chǎn)品必須應(yīng)對最嚴(yán)酷的應(yīng)用場景,BMS的多協(xié)議兼容模塊是我們打破外資品牌技術(shù)壁壘的一大突破?!焙铝冀榻B說,這一核心模塊現(xiàn)已被寧德時(shí)代等全球龍頭企業(yè)采購并集成。

采訪當(dāng)天,記者實(shí)地參觀了鵬成科技位于富陽的全自動(dòng)化電芯模組與PACK生產(chǎn)線。該產(chǎn)線投資超過5 500萬元,按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),兼容方形與軟包兩種電芯工藝路線,可滿足不同類型非道路工業(yè)車輛的裝配需求。

整條產(chǎn)線從電芯入料、極耳焊接、模組裝配、結(jié)構(gòu)加固到PACK集成,全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)。焊接、涂膠、裝配、檢測等多個(gè)關(guān)鍵工序均由多臺機(jī)器人與自動(dòng)化工作站協(xié)同完成,有效提升了制程穩(wěn)定性和作業(yè)效率。生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定控制在98秒/組,產(chǎn)品一次性合格率高達(dá)99.8%,達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

此外,鵬成科技還引入MES智能制造系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)追蹤與質(zhì)量控制。系統(tǒng)可對溫度、濕度、電芯一致性等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保產(chǎn)品性能的高一致性和可追溯性。該產(chǎn)線年設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)20萬套,可為電動(dòng)叉車、登高車、牽引車等中大型非道路工業(yè)車輛提供高質(zhì)量電力系統(tǒng)支持,構(gòu)建起以自動(dòng)化、智能化為核心的高效制造體系。

聯(lián)合主機(jī)廠,打造油改電標(biāo)桿案例

作為中國最大工業(yè)車輛制造商的戰(zhàn)略合作伙伴,鵬成科技與安徽合力股份共同開發(fā)的智能油改電解決方案,已在京東亞洲一號倉投入使用,不僅實(shí)現(xiàn)運(yùn)營成本下降42%,還提升充換電效率達(dá)50%。此外,定制開發(fā)的IP67級防護(hù)電池包,成功通過2 000小時(shí)鹽霧測試,現(xiàn)已進(jìn)入東南亞多國市場。

“標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品不能解決所有問題?!焙铝继寡?,鵬成更多時(shí)候承擔(dān)“定制專家”角色,為主機(jī)廠量身定制集成方案,“我們聚焦為用戶提供的產(chǎn)品生命周期所創(chuàng)造的價(jià)值?!?/p>

在服務(wù)層面,鵬成科技也逐步建立起覆蓋全國的售后網(wǎng)絡(luò),并創(chuàng)新性推出“電池租賃+梯次利用”模式,以降低客戶初期投入、延長產(chǎn)品全生命周期。

面向全球與未來,“零碳雙驅(qū)”藍(lán)圖初現(xiàn)

在“雙碳”(碳達(dá)峰、碳中和)戰(zhàn)略和全球新能源大勢推動(dòng)下,鵬成科技正謀篇海外。胡勇良透露,公司正籌劃在東南亞設(shè)立電池Pack工廠,通過本地化制造配套主機(jī)廠全球產(chǎn)能擴(kuò)張。

與此同時(shí),鵬成科技還在前沿技術(shù)上不斷探索。目前,正開展氫電混合動(dòng)力系統(tǒng)與固態(tài)電池的前瞻性研發(fā),并聯(lián)合行業(yè)協(xié)會推進(jìn)工業(yè)車輛電池的安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

中叉網(wǎng)I叉車網(wǎng),贊1

“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)+核心技術(shù)+人才儲備,是我們面向未來的三大核心抓手?!焙铝急硎?,鵬成正與多所高校建立人才定向培養(yǎng)機(jī)制,力求為新能源工業(yè)車輛行業(yè)提供穩(wěn)定、高質(zhì)量的人才支撐。

結(jié)語:以智造之力,驅(qū)動(dòng)綠色之路

在此次走訪中,中叉網(wǎng)采訪組切實(shí)看到了鵬成科技作為國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)中領(lǐng)先的新能源動(dòng)力電池供應(yīng)商所展現(xiàn)出的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)思維。不論是在打破關(guān)鍵核心技術(shù)壁壘,還是參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,鵬成都已走在前列。從深入非道路場景的電池產(chǎn)品,到著手布局“零碳雙驅(qū)”的氫電混合路線,其全球化戰(zhàn)略正在逐步落地,展現(xiàn)出一家專注企業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級浪潮中的真實(shí)作為。

杭州鵬成新能源科技有限公司是一家集鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技技術(shù)企業(yè)。公司致力于非道路動(dòng)力電池系統(tǒng)的研發(fā),產(chǎn)品現(xiàn)已全面覆蓋電力叉車、牽引車、登高車、堆垛機(jī)等工程機(jī)械和儲能等領(lǐng)域,公司擁有獨(dú)立的研發(fā)中心,在產(chǎn)品開發(fā)、工藝提升等方面有著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2020年,公司在杭州富陽建設(shè)全新鋰電池生產(chǎn)基地,創(chuàng)建高可靠性的電池研發(fā)生產(chǎn)中心,打造國際一流的鋰電動(dòng)力電池系統(tǒng)。杭州鵬成新能源科技有限公司以電能驅(qū)動(dòng)綠色未來!

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