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致力于成為非道路車輛動力電池行業(yè)領(lǐng)跑者--中叉網(wǎng)對話和鼎新能

2025-05-29 21:25 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:晴空 來源:中叉網(wǎng)-中國叉車網(wǎng)
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中叉網(wǎng)2025年5月29日訊|在“合力改變物料搬運方式--合力?中叉網(wǎng) | 2025中國叉車和移動機器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行”活動持續(xù)推進之際,萬里行調(diào)研小組繼去年首次...

中叉網(wǎng)2025年5月29日訊|在“合力改變物料搬運方式--合力?中叉網(wǎng) | 2025中國叉車和移動機器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行”活動持續(xù)推進之際,萬里行調(diào)研小組繼去年首次走訪后,再次走進安徽合力股份有限公司旗下安徽和鼎機電設(shè)備有限公司,實地考察其新能源動力系統(tǒng)三期產(chǎn)線建設(shè)情況,并專訪公司總經(jīng)理張學(xué)波,圍繞戰(zhàn)略布局、智能制造升級、技術(shù)創(chuàng)新與多元市場拓展等話題展開深入交流。

在全球新能源浪潮加速推進、智能制造日益升級的時代背景下,動力電池企業(yè)面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。作為合力新能源戰(zhàn)略的核心配套企業(yè),和鼎始終將用戶關(guān)心的質(zhì)量、安全和服務(wù)放在首位,不斷推出高品質(zhì)的產(chǎn)品,持續(xù)拓展多元化應(yīng)用場景,向著成為非道路車輛動力電池行業(yè)領(lǐng)跑者的目標(biāo)穩(wěn)步邁進。

戰(zhàn)略升級:從核心配套到多元市場開拓

張學(xué)波表示,隨著總投資數(shù)億元的600萬千瓦時新能源鋰電動力系統(tǒng)項目于今年三月正式投產(chǎn),和鼎邁入了新的發(fā)展階段?!叭谕懂a(chǎn)使公司產(chǎn)能從1GWh提升至3GWh,當(dāng)月就實現(xiàn)產(chǎn)值超億元,外部市場突破4000萬元的新高?!彼榻B道:“這不僅穩(wěn)固了合力叉車電動化戰(zhàn)略的核心配套地位,也為公司未來進軍非道路車輛、儲能等市場打下了堅實基礎(chǔ)。”

作為合力新能源戰(zhàn)略的中堅,和鼎不僅是行業(yè)核心配套企業(yè),也在積極開拓叉車以外市場。目前,公司產(chǎn)品已成功應(yīng)用于隧道施工機車、高爾夫球車、農(nóng)用機械等領(lǐng)域,并研發(fā)出移動補電車、風(fēng)冷/液冷儲能柜等系列新品,實現(xiàn)從動力電源向系統(tǒng)解決方案的跨越。張學(xué)波說,我們在現(xiàn)有的4條自動模組線及2PACK線的基礎(chǔ)上,通過新增兩條PACK線和管理優(yōu)化,確保每一個訂單都能如期交付。

采訪期間,中叉網(wǎng)記者還在和鼎技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,實地參觀了公司現(xiàn)代化的新能源電池搬運與存儲系統(tǒng)。記者注意到,整個搬運過程由智能物流機器人自主完成,自動從產(chǎn)線末端取貨,再精準(zhǔn)送達立體倉儲系統(tǒng)內(nèi)預(yù)設(shè)的貨架位置。技術(shù)人員介紹:“整個系統(tǒng)由合力旗下兄弟公司(合力科技)設(shè)計和建造的,通過強大的數(shù)字孿生技術(shù),實現(xiàn)對電池狀態(tài)、存儲位置、庫存情況的全面數(shù)字化管控,極大提高了生產(chǎn)效率與存儲安全性?!?/p>

技術(shù)突圍:打造智能制造新引擎

在產(chǎn)線方面,和鼎同步完成了產(chǎn)能與技術(shù)的雙躍升。新建成的模組與PACK線采用U型布局,整合智能倉儲系統(tǒng),實現(xiàn)電芯入庫至整包出線的一流到底我們把模組線的CCD視覺檢測從二維升級為三維,PACK線末端改由IGV運輸替代人工搬運,同時部署MOM、WMS、SRM三大數(shù)字化系統(tǒng),使每一道工序、每一塊模組都能被精細(xì)管控。張學(xué)波介紹。

在核心技術(shù)方面,和鼎作為國家高新技術(shù)企業(yè),堅持產(chǎn)學(xué)研結(jié)合與自主研發(fā)并舉。我們在BMS上優(yōu)化了數(shù)據(jù)采集精度和核心算法,同時構(gòu)建了全生命周期后臺監(jiān)控系統(tǒng)。張學(xué)波表示,未來公司將在光儲充一體化系統(tǒng)、電動船舶動力等方向持續(xù)投入,逐步由電池供應(yīng)商向系統(tǒng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

協(xié)同發(fā)展:聯(lián)動央企與延鏈布局

近年來,和鼎還積極推進產(chǎn)業(yè)協(xié)同。2022年,央企力神電池戰(zhàn)略入股,為雙方帶來了協(xié)同發(fā)展的新機遇。力神滁州工廠的順利投產(chǎn)就是雙方協(xié)作的有力印證。張學(xué)波表示,在技術(shù)方面,雙方開展聯(lián)合測試與技術(shù)團隊交流,在供應(yīng)鏈方面,力神給予和鼎強有力的電芯保障,形成優(yōu)勢互補。新能源+智能制造的合作路徑,也為整個行業(yè)樹立了可復(fù)制的樣本。

在可持續(xù)發(fā)展層面,和鼎建立了動力電池全生命周期管理機制,設(shè)立專門的售后服務(wù)推動電池以舊換新業(yè)務(wù)及梯次利用服務(wù),推進廢舊電池的無害化處理與資源再利用。在廠房設(shè)計方面,和鼎新基地同步布局了光伏+儲能系統(tǒng),并積極推進產(chǎn)品碳足跡認(rèn)證,已有三款產(chǎn)品進入認(rèn)證程序。

新項目投產(chǎn)還帶來了積極的社會效益。張學(xué)波補充說:我們已在肥西新能源產(chǎn)業(yè)鏈中形成了本地化配套網(wǎng)絡(luò),包括銅排、箱體、線束等關(guān)鍵部件基本都在縣域內(nèi)解決。

領(lǐng)跑之路:以系統(tǒng)能力應(yīng)對未來競爭

對于提出成為非道路車輛動力電池行業(yè)領(lǐng)跑者的愿景,張學(xué)波坦言,面對復(fù)雜的行業(yè)形勢,企業(yè)必須具備多維度的應(yīng)對策略。他表示:我們將通過技術(shù)研發(fā)持續(xù)領(lǐng)先,關(guān)注新興路線如鈉電、固態(tài)電池;在產(chǎn)品上推動高性能與差異化并行,如液冷系統(tǒng)、快充產(chǎn)品等;在供應(yīng)鏈上加強原材料保障和成本控制;同時布局海外與新興市場。

人才方面,和鼎通過內(nèi)育+外引并行策略,構(gòu)建具有競爭力的人才梯隊。和鼎要成為行業(yè)領(lǐng)跑者,靠的是人才、技術(shù)、產(chǎn)品與機制的全面協(xié)同。張學(xué)波如是說。

采訪結(jié)束時,張學(xué)波表示:在股份公司資金、技術(shù)的加持,我們將堅持服務(wù)工業(yè)車輛電池配套主業(yè)、拓展多元市場的雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略,把和鼎打造為具備系統(tǒng)能力、擁有全球視野的智能動力電池企業(yè)。在全球新能源浪潮與智能制造融合發(fā)展的當(dāng)下,一家扎根安徽、面向世界的電池企業(yè),正在悄然崛起。

安徽和鼎機電設(shè)備有限公司成立于2008年4月,是安徽合力股份有限公司的控股子公司,位于安徽省合肥市肥西縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)湯口路40號,占地面積84.46畝,現(xiàn)有職工280人。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、省專精特新中小企業(yè),專注于工程機械車輛電池的制造與銷售、電池零配件生產(chǎn)與銷售、蓄電池租賃、新能源廢舊動力蓄電池回收及梯次利用,以及電池技術(shù)綜合服務(wù),致力于為客戶提供整體電源系統(tǒng)解決方案。

公司擁有叉車行業(yè)蓄電池領(lǐng)域的領(lǐng)先核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán),定位為高端配套、高新技術(shù)企業(yè)。其主營業(yè)務(wù)涵蓋動力電池PACK及配套充電機制造、BMS軟件控制系統(tǒng)、動力電池相關(guān)配件三大板塊,深耕鋰電生產(chǎn)智造和銷售服務(wù)。公司自主研發(fā)的鋰電BMS系統(tǒng)和自動化鋰電模組生產(chǎn)線,能夠滿足鋰電PACK的批量化和定制化需求,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于平衡重、牽引車、AGV、裝載機、微挖、高爾夫球車、隧道機車等多種車型。

自2019年起,和鼎公司積極布局新能源鋰電池項目,逐步提升產(chǎn)能。2020年7月,年產(chǎn)3000套工業(yè)鋰電池項目實現(xiàn)量產(chǎn),并于8月成功配套合力主機;2021年10月,年產(chǎn)70萬千瓦時鋰電二期項目正式投產(chǎn);2022年8月,年產(chǎn)600萬千瓦時新能源動力系統(tǒng)裝備項目立項,并于2024年9月全面投產(chǎn)。該項目采用高端電芯模組及PACK自動化生產(chǎn)線,包括6條模組線和8條PACK線,一期投用3條模組線及2條PACK線,并配備智能倉儲系統(tǒng)。項目滿產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)能6GWh,年產(chǎn)值約50億元,年稅收不低于6500萬元,帶動400人就業(yè),為肥西新能源全鏈條產(chǎn)業(yè)集群注入新動力。

和鼎公司近年來營收持續(xù)穩(wěn)定增長,2021年營業(yè)收入為3.1億元,2022年增長至4.8億元,2023年增長至7.2億元,2024年突破13億元。公司以電動叉車動力電池為核心業(yè)務(wù),同時積極拓展工程車輛、儲能、低速車、電動船舶等新興市場,并致力于氫燃料電池技術(shù)的研發(fā)與儲備,推動公司可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

公司技術(shù)研發(fā)實力雄厚,擁有合肥市認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心,配備EOL綜合測試平臺、高低溫實驗平臺、電性能實驗平臺、振動實驗平臺等中試設(shè)備10余臺套。公司產(chǎn)品采用高冗余度設(shè)計及多重防護設(shè)計,符合GB/T 31485-2015動力鋰電池最新國家標(biāo)準(zhǔn)安全要求,通過了TS16949產(chǎn)品質(zhì)量控制體系認(rèn)證,取得UN38.3、MSDS、CE、ROHs、UL等出口資質(zhì),確保產(chǎn)品的高可靠性和安全性。

未來,和鼎公司將繼續(xù)聚焦動力電池PACK及配套充電機制造、BMS軟件控制系統(tǒng)、動力電池相關(guān)配件三大板塊,持續(xù)打造黨建引領(lǐng)能力、研產(chǎn)銷綜合能力、人才發(fā)展能力、組織保障能力,致力于成為非道路車輛動力電池行業(yè)的領(lǐng)跑者,并為客戶提供優(yōu)質(zhì)的動力電池解決方案,助力新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

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