近年來，隨著物流自動化與倉儲密集度不斷上升，叉車與行人交叉作業(yè)場景愈發(fā)復(fù)雜，事故風(fēng)險同步增高。在這一背景下，瑞典Troax Group AB推出了一系列針對此類問題的主動安全（Active Safety）系統(tǒng)，通過碰撞預(yù)防、限速、盲區(qū)警示、十字交叉提醒及視覺提示系統(tǒng)等多維協(xié)同，實現(xiàn)對叉車作業(yè)環(huán)境的全面守護，為行業(yè)提供了“基礎(chǔ)+智能”的安全升級路徑。

Troax成立于1955年，總部位于瑞典希勒斯托普，經(jīng)過60余年的發(fā)展，目前已在40多個國家擁有子公司和分銷網(wǎng)絡(luò)，是工業(yè)機床防護、倉儲分隔和主動安全領(lǐng)域的領(lǐng)先者。其Active Safety系列聚焦車輛與人員交互場景，提供模塊化、安全可組合的解決方案。

Troax針對叉車安全的主要產(chǎn)品包括：碰撞預(yù)防系統(tǒng)（Collision Avoidance System，CAS）、低速區(qū)域系統(tǒng)（Low-speed Area System，LSA）、盲區(qū)探測系統(tǒng)（Blind Spot System）、巷道協(xié)防（Narrow Aisle System）、十字交叉護衛(wèi)（Crossing Guard）和視覺提示系統(tǒng)（Visual Alert System）。這些系統(tǒng)能夠在工作現(xiàn)場智能協(xié)同，提供實時警示或觸發(fā)限速措施，構(gòu)建多層次的防護體系：

碰撞預(yù)防系統(tǒng)（CAS）：通過設(shè)置3–15 米可調(diào)“預(yù)警區(qū)”和“危險區(qū)”，系統(tǒng)將發(fā)出逐級提醒，防止叉車相撞或與行人、自動導(dǎo)引車發(fā)生接觸，支持安裝在車輛或地面。

低速區(qū)域系統(tǒng)（LSA）：可在倉儲走廊等特定場所，根據(jù)區(qū)域自動限制叉車速度，提高作業(yè)控制性。

盲區(qū)探測系統(tǒng)（Blind Spot）：配合CAS使用，在視線不良區(qū)域提供高效聲光警示，尤其適用于貨架密集區(qū)。

巷道協(xié)防系統(tǒng)（Narrow Aisle）：幫助控制叉車在窄巷環(huán)境中的速度與路徑，避免撞擊與操作失控。

十字交叉護衛(wèi)（Crossing Guard）可在叉車與行人交會處投射警示、激活警報，提升安全性。

視覺提示系統(tǒng)（Visual Alert）通過地面燈光、LED標(biāo)識、可視化警示框主動提醒行人與叉車，提高注意力與響應(yīng)時間。

這些系統(tǒng)可靈活組合部署，可針對不同倉儲環(huán)境、交通規(guī)則、風(fēng)險偏好進行定制配置。Troax強調(diào)其方案可無縫融入既有安全網(wǎng)格、自動門、柵欄等被動防護機制，為工廠、物流中心提供“全局+局部”的安全組合。

Troax還推出Safeyu云平臺與TCS交通控制系統(tǒng)，將多種Active Safety產(chǎn)品整合、數(shù)據(jù)化管理，通過采集作業(yè)數(shù)據(jù)（如速度、進出區(qū)域、紅燈/綠燈事件、沖撞頓時間等），為管理層提供事故熱區(qū)監(jiān)測、隱患預(yù)警、行為改進建議，實現(xiàn)“把安全當(dāng)過程進行管控”的可視化運營模型。

業(yè)內(nèi)人士指出，使用Troax Active Safety系統(tǒng)可帶來顯著降傷、防碰撞、提升效率、降低保險費用、增強員工安全感等綜合收益。與傳統(tǒng)靜態(tài)隔離措施相比，這類技術(shù)能降低人工規(guī)則監(jiān)管壓力，提升響應(yīng)速度與精準度。同時結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)與AI，已成為倉儲與物流行業(yè)未來升級方向。

Troax市場負責(zé)人Martin Nystrom表示：“我們設(shè)計了可模塊化擴展的Active Safety系統(tǒng)，能滿足全球各類倉儲環(huán)境需求，既可以短期安裝，也易于后續(xù)功能迭代。”公司強調(diào)，在40多個國家設(shè)立銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確保系統(tǒng)落地快速且維護效率高。

盡管如此，Troax Active Safety系統(tǒng)仍需搭配培訓(xùn)、流程優(yōu)化、監(jiān)控機制及制度執(zhí)行共同推進“安全文化”。但其“技術(shù)+行為+數(shù)據(jù)”融合的方案，為企業(yè)提供了可落地、可升級的“零傷害”路徑。