2025年5月初，美國(guó)SSA Marine公司宣布，其位于洛杉磯港的55號(hào)泊位已完成全部44臺(tái)叉車從丙烷燃料向電池動(dòng)力的轉(zhuǎn)型，成為該公司首個(gè)實(shí)現(xiàn)貨物裝卸設(shè)備零排放運(yùn)營(yíng)的碼頭。此舉標(biāo)志著SSA Marine在推動(dòng)港口可持續(xù)發(fā)展方面邁出了重要一步。

SSA Marine公司是一家總部位于美國(guó)的獨(dú)立海運(yùn)碼頭運(yùn)營(yíng)商，業(yè)務(wù)遍及全球多個(gè)港口。公司致力于通過采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，提升運(yùn)營(yíng)效率并減少環(huán)境影響。

此次電動(dòng)化轉(zhuǎn)型涉及的設(shè)備包括12臺(tái)重型Hyster叉車（10,000磅級(jí)）和32臺(tái)3,000磅級(jí)Hyster叉車，全部采用電池電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)估計(jì)，此舉每年可減少約44,000加侖的丙烷燃料消耗，減少尾氣二氧化碳排放約264公噸。

SSA Marine公司可持續(xù)發(fā)展副總裁Meghan Weinman表示：“在55號(hào)泊位實(shí)現(xiàn)這一可持續(xù)發(fā)展里程碑，強(qiáng)化了SSA Marine對(duì)環(huán)境責(zé)任、運(yùn)營(yíng)效率和創(chuàng)新的承諾，不僅在散貨領(lǐng)域，在我們所有的運(yùn)營(yíng)中都是如此?！?/p>

洛杉磯港副執(zhí)行董事Michael DiBernardo指出：“SSA Marine一直是洛杉磯港的重要租戶，他們?cè)诙酒陂g從南美運(yùn)來(lái)的水果對(duì)南加州和該地區(qū)非常重要。我們的目標(biāo)是在2030年前實(shí)現(xiàn)港口場(chǎng)內(nèi)設(shè)備零排放，SSA Marine通過此次轉(zhuǎn)型提前五年實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)，我們對(duì)此表示贊賞?！?/p>

此次項(xiàng)目是SSA Marine、洛杉磯港及其他關(guān)鍵利益相關(guān)方三年合作的成果。SSA Marine計(jì)劃將此模式推廣至全球其他碼頭，繼續(xù)測(cè)試和部署混合動(dòng)力及零排放設(shè)備，推動(dòng)全球港口行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

55號(hào)泊位自1980年代以來(lái)一直由SSA Marine運(yùn)營(yíng)，主要處理來(lái)自南美的進(jìn)口水果。此次電動(dòng)化轉(zhuǎn)型不僅提升了運(yùn)營(yíng)效率，還為港口行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展樹立了典范。

SSA Marine公司在全球范圍內(nèi)積極推動(dòng)港口設(shè)備的電動(dòng)化和零排放轉(zhuǎn)型，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新和合作，實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)和運(yùn)營(yíng)高效的目標(biāo)。