機遇垂青實干者

成功眷戀追夢人

每一滴汗水

都經(jīng)歷成長的磨練

每一個腳步

都留下前進的印跡

每一份榮譽

都是對奮斗的贊許

近日，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部開發(fā)二部產(chǎn)品設(shè)計三室試驗保障班班長宋亭在全國第三屆汽車發(fā)動機裝調(diào)工職業(yè)技能競賽決賽中獲得柴油組二等獎，被授予“操作技術(shù)能手稱號”。

這些榮譽是對他多年勤奮學習、刻苦鉆研、無私奉獻的最好回報，也是對他工作態(tài)度、工作能力和工作成績的充分肯定。

在閃光的獎杯和獎牌背后，我們看到的是一個肯干事、能干事、干成事的宋亭。

肯干事：一絲不茍 認真負責

從2003年剛剛參加工作時起，宋亭身上的那股“認真勁”就出了名，他對自己負責的每一項工作都高標準、嚴要求，從細節(jié)入手，力爭達到滿意的效果。領(lǐng)導(dǎo)和師傅經(jīng)常都會說的一句話：“這事情交給宋亭，就放心吧！”

近年來，新產(chǎn)品開發(fā)項目多，臺架試驗任務(wù)重。如何最高效率用好臺架資源？是擺在宋亭和他的團隊面前亟待解決的難題。經(jīng)過對現(xiàn)有臺架資源使用情況的現(xiàn)場調(diào)查，團隊總結(jié)出影響臺架利用率的主要原因——發(fā)動機上下架所花費的時間。針對這個問題，他們決定采取建立發(fā)動機間外對中平臺的方式，將對中工作由臺架上移至試驗間外，從而有效縮短發(fā)動機上下架時間。

這項工作需要反復(fù)調(diào)試，十分耗時費力。在宋亭一絲不茍工作精神的影響下，團隊放棄周末休息，他們用百分表對每個臺架進行校對，以保證對中平臺與每一個試驗間測功機的同軸度誤差在0.3mm以內(nèi)。經(jīng)過共同努力，發(fā)動機單次上下架時間節(jié)省了2到4小時，臺架利用率提高了22%以上，為保證新產(chǎn)品開發(fā)節(jié)點如期投放市場贏得了先機。

能干事：刻苦鉆研 廣博精深

宋亭在崗位上勤奮學習，大膽創(chuàng)新，不斷提高工作能力，從一名普通員工成長為集發(fā)動機拆裝、試驗、試驗保障多技能于一身的復(fù)合型人才。

隨著國六排放法規(guī)的發(fā)布實施，對發(fā)動機測試設(shè)備以及試驗人員的操作技能有了新要求。宋亭一邊總結(jié)以往的工作經(jīng)驗，一邊學習發(fā)動機電控理論和故障檢測等方面的新知識，扎實地掌握了交流電力測功機、CVS排放、煙度計、顆粒物測量等國六試驗設(shè)備的工作原理和維修方法，有效提升了自主維修水平。

他還通過多方查證和驗證對試驗設(shè)備進行改進，研制出了氣驅(qū)壓力供給裝置，滿足試驗新要求，并帶領(lǐng)團隊創(chuàng)造了“柴油機臺架試驗精度驗證方法”，為增強試驗準確性提供有效保障。

干成事：厚積薄發(fā) 功到自成

這次全國第三屆汽車發(fā)動機裝調(diào)工職業(yè)技能競賽創(chuàng)造了參賽人數(shù)最多、發(fā)動機機型最多、考試難度最大的“三最”紀錄。面對全國頂尖技術(shù)能手，宋亭表現(xiàn)出了過硬的專業(yè)技能和穩(wěn)定的心理素質(zhì)，在發(fā)動機裝調(diào)、排查故障、理論考試等環(huán)節(jié)都取得了好成績，引得了評委的認可和競爭對手的尊重。

面對榮譽，宋亭卻堅持認為：“我最大的成功不是在賽場上，而是在崗位上，用我的智慧和汗水為企業(yè)創(chuàng)造價值?！边@些年，宋亭帶領(lǐng)團隊共計完成技術(shù)改進50余項，創(chuàng)造經(jīng)濟效益100余萬元，其中5個項目榮獲大連市技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀成果獎，獲得國家專利3項。他擔任組長的QC小組榮獲“全國機械質(zhì)量管理活動成果QC改進項目一等獎”和“解放公司QC發(fā)布銀獎”。

是?。T工將自己的職業(yè)生涯和企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略緊密相連，才能夠最大程度地發(fā)揮自身價值。

在一汽解放發(fā)動機事業(yè)部

有許多像宋亭一樣的優(yōu)秀員工

他們通過刻苦學習

不斷提升干事創(chuàng)業(yè)的能力

并將之應(yīng)用在日常工作中

時刻在為企業(yè)的發(fā)展

貢獻著自己的一份力量

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標準，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。