2025年4月，美國Hyster公司宣布推出其最新的行人感知攝像系統(tǒng)，作為Hyster Reaction?操作輔助技術(shù)系列的最新成員。該系統(tǒng)旨在提高叉車操作員對(duì)周圍環(huán)境的感知能力，減少與行人發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，從而提升作業(yè)安全性。

Hyster公司是全球領(lǐng)先的物料搬運(yùn)設(shè)備制造商，隸屬于美國Hyster-Yale Materials Handling公司，總部位于俄亥俄州克利夫蘭。公司致力于為各種工業(yè)環(huán)境提供高性能的叉車和集裝箱搬運(yùn)解決方案。

新推出的行人感知攝像系統(tǒng)能夠在16英尺（約4.9米）的范圍內(nèi)，通過110度的視野準(zhǔn)確識(shí)別行人。一旦檢測到行人，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向叉車操作員發(fā)出警報(bào)，提醒其注意周圍環(huán)境。

該系統(tǒng)提供三種警報(bào)方式：

聲音警報(bào)：通過語音提示操作員附近有行人。

視覺警報(bào)：在叉車操作員的遠(yuǎn)程控制器上顯示行人所在的區(qū)域。

牽引警報(bào)（可選）：自動(dòng)逐漸減慢叉車速度，類似于操作員松開加速器的效果，提醒操作員采取制動(dòng)或轉(zhuǎn)向等措施以避免碰撞。

Hyster公司全球新興技術(shù)副總裁Steven LaFevers表示：“操作員對(duì)周圍環(huán)境的感知能力是叉車和行人安全的關(guān)鍵要素。我們持續(xù)投資于Hyster Reaction操作輔助解決方案，旨在為操作員提供額外的支持，幫助他們更好地了解周圍環(huán)境?！?/p>

該行人感知系統(tǒng)是基于從各類工作現(xiàn)場收集的大量照片數(shù)據(jù)開發(fā)的，能夠適應(yīng)各種光照和環(huán)境條件，適用于室內(nèi)和室外的叉車應(yīng)用。系統(tǒng)優(yōu)化用于5英里/小時(shí)（約8公里/小時(shí)）或更低的行駛速度，給予操作員足夠的時(shí)間識(shí)別警報(bào)并采取措施避免碰撞。

攝像頭安裝在叉車后部（叉車尾隨側(cè)），一旦檢測到的行人離開攝像頭視野，警報(bào)將自動(dòng)解除。系統(tǒng)提供多種配置，允許操作員選擇僅使用聲音和視覺警報(bào)，或包括牽引警報(bào)在內(nèi)的全部三種警報(bào)方式。

行人感知攝像系統(tǒng)是Hyster Reaction操作輔助技術(shù)系列的最新成員。該系列技術(shù)自2021年首次推出以來，已在全球超過8,300臺(tái)設(shè)備上運(yùn)行，累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過2,400萬小時(shí)。Hyster Reaction技術(shù)通過實(shí)時(shí)獲取工作環(huán)境和設(shè)備狀態(tài)的信息，向操作員發(fā)出警報(bào)并調(diào)整叉車性能，幫助操作員更安全、高效地完成作業(yè)。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉儲(chǔ)類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷揚(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

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