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你見(jiàn)過(guò)叉車(chē)進(jìn)入集裝箱作業(yè)嗎？在柳工集裝箱工廠我們就見(jiàn)到了這樣新鮮的一幕。一輛輛體積較小的叉車(chē)穿梭在藍(lán)色的集裝箱內(nèi)，將混亂的...
你見(jiàn)過(guò)
叉車(chē)進(jìn)入
集裝箱作業(yè)嗎？在
柳工集裝箱工廠我們就見(jiàn)到了這樣新鮮的一幕。
一輛輛體積較小的叉車(chē)穿梭在藍(lán)色的集裝箱內(nèi)，將混亂的貨物在集裝箱里擺好，然后再鉆出集裝箱，如同“螞蟻搬家”一樣，將貨物存入集裝箱。這樣精巧靈活的叉車(chē)就是柳工最新研制的10-12噸進(jìn)箱作業(yè)叉車(chē)。
重載進(jìn)箱叉車(chē)，柳工根據(jù)痛點(diǎn)而創(chuàng)新
隨著集裝箱應(yīng)用越來(lái)越廣泛，大噸位貨物裝入集裝箱不易，堆垛更是困難。在原來(lái)，正常標(biāo)準(zhǔn)10-12噸叉車(chē)無(wú)法駛?cè)爰溥M(jìn)行堆垛作業(yè)，大噸位貨物入箱非常困難。
面對(duì)這樣的痛點(diǎn)，柳工叉車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)重載進(jìn)箱工況這一細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行了充分的調(diào)研，歷時(shí)近1年時(shí)間，開(kāi)發(fā)出了符合箱內(nèi)作業(yè) 、高品質(zhì)的10-12噸重載進(jìn)箱作業(yè)叉車(chē)。別看比普通小叉車(chē)大不了多少，但是這種進(jìn)箱叉車(chē)能夠輕易辦起十幾噸的貨物，并整齊地把它們堆碼起來(lái)。有了這種被稱為“進(jìn)箱叉車(chē)”的工具，問(wèn)題迎刃而解。
中國(guó)是物流大國(guó)，細(xì)分產(chǎn)品出現(xiàn)提升效率
重載進(jìn)箱叉車(chē)究竟有哪些過(guò)人之處？
車(chē)身窄只有2米，整車(chē)高度低只有2.225米，能輕易鉆進(jìn)集裝箱。
作為重載叉車(chē)，它有全自由
門(mén)架和側(cè)移器，具體而言就是能夠把很重的貨物退起到1米多高的高度。
作為叉車(chē)，這款重載設(shè)備HIA配備了前
視頻影像功能，能夠讓叉車(chē)司機(jī)看得更快更清楚。
有了這款設(shè)備，未來(lái)港口集裝箱貨物卸載裝運(yùn)，效率肯定更高啦。
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