8、鋰電池叉車(chē)情況

　　因?yàn)閿?shù)據(jù)不全，截止到2018年11月，鋰電池叉車(chē)共銷(xiāo)售23394臺(tái)，與2017年同期的7631臺(tái)比較，增長(zhǎng)超過(guò)了200%，增長(zhǎng)速度非常明顯，其中比亞迪叉車(chē)的銷(xiāo)售量幾乎占了鋰電池叉車(chē)的半壁江山。

　　簡(jiǎn)析：參與鋰電池叉車(chē)生產(chǎn)的企業(yè)增加不少，車(chē)型的種類(lèi)也在增加，特別是倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)應(yīng)用廣泛，終端客戶(hù)對(duì)鋰電池叉車(chē)的認(rèn)可度越來(lái)越高，需要注意的是鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，建議在選擇供應(yīng)商方面一定要慎重。

　　9、工業(yè)車(chē)輛合計(jì)情況（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ）

　　2018年工業(yè)車(chē)輛合計(jì)銷(xiāo)售量是597152臺(tái)，與2017年的496738臺(tái)相比，增長(zhǎng)20.21%，其中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量是430229臺(tái)，與2017年的371013臺(tái)相比，增長(zhǎng)15.96%，出口銷(xiāo)售量是166923臺(tái)，與2017年的125725臺(tái)相比，增長(zhǎng)32.77%，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)小于出口銷(xiāo)售量增長(zhǎng)。

　　簡(jiǎn)析：國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速緩中趨穩(wěn)，不確定性因素仍然存在，注重產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是所有中國(guó)叉車(chē)制造商需要認(rèn)真思考的課題。

　　現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了2019年，我們先了解一下2019年的宏觀經(jīng)濟(jì)到底如何，國(guó)際組織下調(diào)了全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率的預(yù)期，包括中國(guó)，也包括發(fā)達(dá)國(guó)家。對(duì)我們中國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，2019年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的外部環(huán)境更加復(fù)雜嚴(yán)峻，國(guó)際環(huán)境具有不穩(wěn)定性、不確定性，貿(mào)易保護(hù)主義盛行，單邊保護(hù)主義、民粹主義活動(dòng)也是比較多，國(guó)內(nèi)的結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出。既存在著矛盾、困難、問(wèn)題、挑戰(zhàn)和危機(jī)的一面，也要看到希望、機(jī)遇、光明和前景的一面。2019年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)危中有機(jī)、穩(wěn)中趨進(jìn)，有基礎(chǔ)、有條件、有信心、有能力保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處于合理區(qū)間，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。至于月度乃至季度一些指標(biāo)可能會(huì)發(fā)生波動(dòng)，這也是正常的，不必過(guò)于擔(dān)心，關(guān)鍵是要看全年、看走向、看趨勢(shì)、看潮流。從國(guó)際上看，經(jīng)濟(jì)全球化、社會(huì)信息網(wǎng)絡(luò)化、政治多極化、文化多元化多樣性仍然是大趨勢(shì)，統(tǒng)一的共識(shí)是多邊主義，和平、發(fā)展和合作仍然是全球的潮流。從中國(guó)自身看，我國(guó)仍處于并將長(zhǎng)期處于發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有也不會(huì)改變，仍然具有較強(qiáng)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)、較大的發(fā)展空間。

　　從我們最關(guān)心的中國(guó)叉車(chē)行業(yè)來(lái)看，我們的中國(guó)叉車(chē)行業(yè)從2016年、2017年展開(kāi)了一輪新的高速增長(zhǎng)之后，2018年的上半年繼續(xù)延續(xù)了這種形勢(shì)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、海外出口雙雙創(chuàng)歷史新高。但是，從2018年3月過(guò)后，國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛中內(nèi)燃叉車(chē)増長(zhǎng)開(kāi)始出現(xiàn)乏力的現(xiàn)象，在銷(xiāo)售量上呈現(xiàn)逐步下降的趨勢(shì)，電動(dòng)叉車(chē)的銷(xiāo)售仍然維持著較高的水平，倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)依然保持較好增長(zhǎng)，鋰電池叉車(chē)的銷(xiāo)售量也是大幅度地增加。租賃市場(chǎng)在租車(chē)輛也是增長(zhǎng)明顯，而且通過(guò)收購(gòu)使得集中度進(jìn)一步提高，AGV產(chǎn)品的推廣更是發(fā)展迅速。在新的一年，國(guó)內(nèi)外政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化一定會(huì)帶來(lái)用戶(hù)需求的變化，也必然促使行業(yè)整體隨之而改變，我們務(wù)必認(rèn)清形勢(shì)、調(diào)整戰(zhàn)略，以積極、開(kāi)放的態(tài)度，迎接新的挑戰(zhàn)，認(rèn)認(rèn)真真做產(chǎn)品，老老實(shí)實(shí)抓質(zhì)量，苦練內(nèi)功，蓄勢(shì)待發(fā)，當(dāng)“中國(guó)制造”成功轉(zhuǎn)為“中國(guó)質(zhì)造”的時(shí)候，一定是中國(guó)的產(chǎn)品長(zhǎng)大了、成熟了、由量變到質(zhì)變的日子到來(lái)了，我們都在期盼著這一天早日來(lái)臨！