5、電動(dòng)類叉車合計(jì)情況（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ）

　　2018年電動(dòng)類叉車合計(jì)銷售量是281096臺(tái)，與2017年的203651臺(tái)相比，增長38.03%，其中，國內(nèi)銷售量是173415臺(tái)，與2017年的129845臺(tái)相比，增長33.56%，出口銷售量是107681臺(tái)，與2017年的73806臺(tái)相比，增長45.9%，國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。

　　簡析：在電動(dòng)類叉車中，倉儲(chǔ)叉車占比較大，帶來較大的增長率，這也是環(huán)保政策與成本控制等多重因素的必然結(jié)果，電動(dòng)平衡重叉車需要提升的空間還有很大。

　　6、平衡重式叉車合計(jì)情況（Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ）

　　2018年平衡重式叉車合計(jì)銷售量是379110臺(tái)，與2017年的346033臺(tái)相比，增長9.56%，其中，國內(nèi)銷售量是307265臺(tái)，與2017年的284693臺(tái)相比，增長7.93%，出口銷售量是71845臺(tái)，與2017年的61340臺(tái)相比，增長17.13%，國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。

　　簡析：因?yàn)橹袊钠胶庵厥讲孳嚹壳斑€是以內(nèi)燃車為主，所以從數(shù)據(jù)來看，出口增長率大于國內(nèi)銷售的增長率，與內(nèi)燃車的情況是一樣的，隨著國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的進(jìn)一步整治，電動(dòng)類的占比一定會(huì)逐年增加。

　　7、倉儲(chǔ)叉車合計(jì)情況（Ⅱ+Ⅲ）

　　2018年倉儲(chǔ)式叉車合計(jì)銷售量是218042臺(tái)，與2017年的150705臺(tái)相比，增長44.68%，其中，國內(nèi)銷售量是122964臺(tái)，與2017年的86320臺(tái)相比，增長42.45%，出口銷售量是95078臺(tái)，與2017年的64385臺(tái)相比，增長47.67%，國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。

　　簡析：電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車取代手動(dòng)搬運(yùn)車的趨勢是不可逆的，再加上各方面成本的上升，必然會(huì)推動(dòng)倉儲(chǔ)叉車的市場需求。