5、電動(dòng)類叉車合計(jì)情況(Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ)
2018年電動(dòng)類叉車合計(jì)銷售量是281096臺(tái),與2017年的203651臺(tái)相比,增長38.03%,其中,國內(nèi)銷售量是173415臺(tái),與2017年的129845臺(tái)相比,增長33.56%,出口銷售量是107681臺(tái),與2017年的73806臺(tái)相比,增長45.9%,國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。
簡析:在電動(dòng)類叉車中,倉儲(chǔ)叉車占比較大,帶來較大的增長率,這也是環(huán)保政策與成本控制等多重因素的必然結(jié)果,電動(dòng)平衡重叉車需要提升的空間還有很大。
6、平衡重式叉車合計(jì)情況(Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ)
2018年平衡重式叉車合計(jì)銷售量是379110臺(tái),與2017年的346033臺(tái)相比,增長9.56%,其中,國內(nèi)銷售量是307265臺(tái),與2017年的284693臺(tái)相比,增長7.93%,出口銷售量是71845臺(tái),與2017年的61340臺(tái)相比,增長17.13%,國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。
簡析:因?yàn)橹袊钠胶庵厥讲孳嚹壳斑€是以內(nèi)燃車為主,所以從數(shù)據(jù)來看,出口增長率大于國內(nèi)銷售的增長率,與內(nèi)燃車的情況是一樣的,隨著國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的進(jìn)一步整治,電動(dòng)類的占比一定會(huì)逐年增加。
7、倉儲(chǔ)叉車合計(jì)情況(Ⅱ+Ⅲ)
2018年倉儲(chǔ)式叉車合計(jì)銷售量是218042臺(tái),與2017年的150705臺(tái)相比,增長44.68%,其中,國內(nèi)銷售量是122964臺(tái),與2017年的86320臺(tái)相比,增長42.45%,出口銷售量是95078臺(tái),與2017年的64385臺(tái)相比,增長47.67%,國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。
簡析:電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車取代手動(dòng)搬運(yùn)車的趨勢是不可逆的,再加上各方面成本的上升,必然會(huì)推動(dòng)倉儲(chǔ)叉車的市場需求。
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