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2018年中國叉車行業(yè)情況簡析

2019-01-23 10:16 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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  2、電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車情況(Ⅱ)

  2018年電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車銷售量是12088臺(tái),與2017年的10247臺(tái)相比,增長17.97%,其中,國內(nèi)銷售量是9252臺(tái),與2017年的7803臺(tái)相比,增長18.57%,出口銷售量是2836臺(tái),與2017年的2444臺(tái)相比,增長16.04%,國內(nèi)銷售量增長稍大于出口銷售量增長。

  簡析:這個(gè)說明中國生產(chǎn)的電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車與西方國家還有很大的差距,需要我們繼續(xù)努力,市場(chǎng)空間還是很大的,機(jī)會(huì)還很多

  3、電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車情況(Ⅲ)

  2018年電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車銷售量是205954臺(tái),與2017年的140458臺(tái)相比,增長46.63%,其中,國內(nèi)銷售量是113712臺(tái),與2017年的78517臺(tái)相比,增長44.82%,出口銷售量是92242臺(tái),與2017年的61941臺(tái)相比,增長48.92%,國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。

  簡析:國內(nèi)人工成本的增加和電商快運(yùn)的高速發(fā)展,促使機(jī)器換人的進(jìn)度加快,特別是經(jīng)濟(jì)型的電動(dòng)托盤搬運(yùn)車取代手動(dòng)托盤搬運(yùn)車已經(jīng)成為必然趨勢(shì),中國制造的電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車在國際上的競(jìng)爭(zhēng)力也越來越強(qiáng),這類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球壟斷的日子也越來越近了。

  4、內(nèi)燃平衡重式叉車情況(Ⅳ+Ⅴ)

  2018年內(nèi)燃平衡重式叉車銷售量是316056臺(tái),與2017年的293087臺(tái)相比,增長7.84%,其中,國內(nèi)銷售量是256814臺(tái),與2017年的241168臺(tái)相比,增長6.49%,出口銷售量是59242臺(tái),與2017年的51919臺(tái)相比,增長14.1%,國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。

  簡析:國內(nèi)對(duì)環(huán)保的重視程度明顯加大,一帶一路效果逐步凸顯,國內(nèi)銷售難度增加,出口市場(chǎng)還是不錯(cuò),特別是發(fā)展中國家市場(chǎng)。

  

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