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林德物料搬運推出新物流掛車系統(tǒng)------為客戶提供更靈活的解決方案

2014-05-24 08:28 性質:轉載 作者:林德 來源:林德
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  無需維護的主軸升降驅動器吊起手推車離地面,其最大負載能力為2000公斤。為了釋放托盤滾輪架子,操作者必須降低他們,通過直接使用腳踏開關或在拖車前面的操作裝置。當托盤滾輪架子被釋放,出于安全原因,驅動功能會被自動攔截。不移動的拖車確保了物流掛車保持在正確的方向上。四米的轉彎半徑意味著小車可以在2.3米寬的人行道上安全地旋轉。CAN總線控制器和使用批量生產(chǎn)的質量配件確保叉車極其容易服務。

  而用于室外使用的林德物流掛車,采用模塊化設計,具有標準化的基本模塊。其小車整體是由一個初始模塊,一個或多個主模塊和端部模塊組成。利用這個概念,各種商品載體如C形框架,E形框架,QS形框架或橋框架模型中兩個標準化模塊之間互鎖沒有間隙。由于載體可隨時更換,操作員在面對不斷變化的需求上具有靈活性。模塊的電氣功能,即轉向,升降,由CAN總線控制器來實現(xiàn)。相比室內(nèi)使用的林德物流掛車,此款掛車更適用于戶外不平坦地面。這要歸功于由模塊配備的直徑為250或306毫米的超彈性輪胎。因此,這種物流掛車解決方案,焦點一直放在可選的全天候保護,符合人體工程學的操作方式。操作員可用單手打開自動窗簾而不必彎腰。

  載體通過電無級可調(diào)提升驅動,由升降控制按鈕來控制該模塊。在升降過程中,所有功能也可從牽引車上的操作面板控制。為了確保操作過程中的安全,當貨物運載被降低,小車設有的函數(shù)會自動鎖定牽引車,減少過彎的速度。降低的過彎速度保持有效,直到最后一個模塊上的軸向直行駛。為了使轉彎更容易,以保持盡可能小的轉彎半徑,兩個貨物之間的轉向角可以增大到120度。同理在逆向行駛中,我們可提供另一顯著特點作為選項:蟹轉向,該功能可使整個小車在橫坡上行駛。

  坡度狀況,寬度和坡度,存儲區(qū)域類型(如冷庫,潔凈室,儲藏室或食用農(nóng)產(chǎn)品),以及尺寸,重量,脆弱性和容器包裝的類型,以上均確定了兩種林德物流掛車推出的必要性。另外,公司內(nèi)部其他物流業(yè)務的移動路徑和設置發(fā)揮了重要作用,可確定解決方案的選擇。

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