4月14日，新華社推發(fā)《全球連線｜從“制造”到“智造”：“洋專家”感受中企創(chuàng)新之變》，來(lái)自美國(guó)紐約的工程機(jī)械專家閉同葆目前擔(dān)任柳工高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)，見證著柳工的飛速騰飛，感受到了中國(guó)制造創(chuàng)新發(fā)展的迅猛勢(shì)頭，也感受到“中國(guó)制造”正加速邁向“中國(guó)智造”。目前，該條報(bào)道瀏覽量達(dá)151.6萬(wàn)次。

來(lái)自美國(guó)紐約的工程機(jī)械專家閉同葆，曾先后在歐美知名機(jī)械公司擔(dān)任要職，2007年，他選擇加入廣西柳工機(jī)械股份有限公司。進(jìn)入柳工后，閉同葆先后參與過(guò)柳工全球研發(fā)中心建設(shè)、主導(dǎo)柳工產(chǎn)品開發(fā)流程LDP的推廣應(yīng)用，實(shí)施產(chǎn)品PLM生命周期管理項(xiàng)目等，帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)了目前最大噸位的裝載機(jī)8128H、挖掘機(jī)970E等明星產(chǎn)品，為柳工研發(fā)創(chuàng)新做出了突出貢獻(xiàn)。目前，他擔(dān)任柳工高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)。進(jìn)入柳工十多年來(lái)，他深刻感受到了中國(guó)制造創(chuàng)新發(fā)展的迅猛勢(shì)頭。

在“老閉”眼里，柳工是勇于創(chuàng)新、敢于探索的中國(guó)制造業(yè)企業(yè)的優(yōu)秀代表。能否成為制造業(yè)的領(lǐng)軍者，重在企業(yè)能否給員工發(fā)揮創(chuàng)造力的平臺(tái)，能否鑄就共同的發(fā)展目標(biāo)，在“老閉”看來(lái)，這些柳工都做到了。

十多年來(lái)，柳工產(chǎn)品已遍布全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，閉同葆見證著柳工的飛速騰飛，也感受到“中國(guó)制造”正加速邁向“中國(guó)智造”，用他的話來(lái)說(shuō)，“世界各地都逐漸認(rèn)識(shí)到中國(guó)制造商為工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)的價(jià)值”。

同時(shí)，在“老閉”看來(lái)，東南亞地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求持續(xù)旺盛，柳工“出海”深耕東盟市場(chǎng)是中國(guó)與東盟進(jìn)一步深化國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動(dòng)體現(xiàn)。

文圖|新華社

編輯|向梁莉

主編|劉春菊

監(jiān)制|俞松松

柳州柳工叉車有限公司是廣西柳工機(jī)械股份有限公司的全資子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)。公 司 先 后 通 過(guò) ISOCUTR、ARAI 和 CE 等國(guó)際認(rèn)證，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的工業(yè)車輛、集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)的專業(yè)制造企業(yè)。公司現(xiàn)有柳州柳工叉車有限公司、山東柳工叉車有限公司和阿根廷SKD 制造工廠三大制造基地 ,主要生產(chǎn)包括電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、倉(cāng)儲(chǔ)車輛、牽引車、AGV 自動(dòng)導(dǎo)航車輛和正面吊等產(chǎn)品，具備年產(chǎn) 40000 臺(tái)整機(jī)及其零部件的生產(chǎn)能力。公司始終秉承“持續(xù)精進(jìn)、追求卓越、為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)及解決方案”的經(jīng)營(yíng)理念,產(chǎn)品深受國(guó)內(nèi)外客戶廣泛贊譽(yù)。