叉車安全事故頻發(fā)，如何將噩夢掐于襁褓之中？

叉車作為特種車輛之一，流動性強(qiáng)，危險(xiǎn)性高，安全事故頻發(fā)一直是行業(yè)痛點(diǎn)。據(jù)行業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，2019年叉車事故約占特種車事故的六分之一，其中由側(cè)翻導(dǎo)致的事故高達(dá)42%，其中80%的叉車事故涉及到行人，輕則殘疾，重則死亡，側(cè)翻事故造成的損傷往往十分嚴(yán)重且不可逆。令人膽戰(zhàn)心驚，這也導(dǎo)致愿意從事駕駛員的年輕人減少，大齡駕駛員占比過重，無形中又加劇了事故風(fēng)險(xiǎn)。

要解決這個(gè)困境，先要搞清楚其成因。叉車事故往往和設(shè)備、環(huán)境、管理及人為因素緊密相連。根據(jù)行業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，超六成的事故與人為因素有關(guān)。叉車駕駛員在駕駛過程中，很可能會出現(xiàn)忘系安全帶、疲勞駕駛、注意力不集中、看手機(jī)回消息等行為等等，這些都可能引發(fā)慘痛的后果，不可不警惕。為了解決這一問題，威盛Mobile360 DMS駕駛員監(jiān)控技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測駕駛員的危險(xiǎn)行為，對其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，并在第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警，防患于未然，將噩夢掐滅于襁褓之中。

叉車安全事故也引起了國家以及相關(guān)部門的重視。中央印發(fā)《特種車輛行業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，國務(wù)院政府指出，特種車輛行業(yè)有利于提高民眾生活質(zhì)量。對包括叉車在內(nèi)的特種車輛的普及率和行業(yè)滲透率表示向往，并對駕駛員培訓(xùn)考核提出了更為明確的要求。

政策紅利在前，安全隱患在后，威盛Mobile360 AI叉車安全駕駛套件應(yīng)運(yùn)而生。該套件專為叉車而打造，利用AI技術(shù)，智能檢測車輛周圍移動物體并發(fā)出預(yù)警，通過人臉識別等技術(shù)檢測駕駛員的狀態(tài)，在駕駛員狀態(tài)不好時(shí)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，力求最大程度減輕勞動強(qiáng)度，輔助駕駛員安全操作。

正值冬季，多地疫情二次反撲，不可不警惕。要打好這場持久戰(zhàn)，必須保證物資齊全、物流通暢，強(qiáng)大的叉車運(yùn)輸后援必不可少。有了AI科技加持助力，相信駕駛員在操作過程中會更省心，更安全，更高效。

威盛電子是全球高集成嵌入式平臺及解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商，致力于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)視覺、無人駕駛、醫(yī)療自動化及智慧城市方面應(yīng)用。公司總部位于臺灣新北市新店區(qū)，并通過威盛全球化網(wǎng)絡(luò)布局，在美國、歐洲及亞洲的高科技核心區(qū)域設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。客戶群涵蓋全球各大領(lǐng)先高科技、電信、電子消費(fèi)品牌。