物流企業(yè)降低成本（土地、人員、運(yùn)營(yíng)）的需求越發(fā)迫切：

由于土地成本的增加、人員薪資的上浮，企業(yè)物流，或物流企業(yè)密度存儲(chǔ)的需求在不斷地上升，由于市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，在有限的倉(cāng)儲(chǔ)空間最大量化的存儲(chǔ)，降低運(yùn)營(yíng)成本，是一種存儲(chǔ)趨勢(shì)。堆垛機(jī)貨架系統(tǒng)，VNA三向車(chē)系統(tǒng)，搬迪窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，均是目前比較多的密度存儲(chǔ)方式。

以Bendi窄巷道叉車(chē)為設(shè)計(jì)依據(jù)的貨架系統(tǒng)，使得密度存儲(chǔ)的貨架系統(tǒng)降低了對(duì)地坪的要求，廣泛的適用性：節(jié)約了用戶超平地坪的投資，節(jié)約了貨架的底層橫梁和導(dǎo)軌的投資。

更低的項(xiàng)目投資成本和物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本，Bendi倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)為設(shè)計(jì)依據(jù)的貨架系統(tǒng)，更低的項(xiàng)目“投資成本和運(yùn)營(yíng)成本”，目前越來(lái)越得到用戶的認(rèn)可。

設(shè)計(jì)一份以Bendi窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)為依據(jù)的貨架系統(tǒng)，對(duì)于貨架公司而言，可以避免同質(zhì)化的產(chǎn)品和案例圖紙?jiān)斐傻牡蛢r(jià)競(jìng)爭(zhēng)，Bendi窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)為設(shè)計(jì)依據(jù)的貨架系統(tǒng)給客戶實(shí)現(xiàn)“單托盤(pán)存儲(chǔ)成本最低”，用戶得到使用價(jià)值的前提下，貨架公司從中得到用戶的案例認(rèn)可和執(zhí)行信任，創(chuàng)造出案例集成的機(jī)遇。

Bendi窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)為依據(jù)的貨架系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于新倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)、原有倉(cāng)庫(kù)改造的案例中，

隨下資料涉及貨架案例設(shè)計(jì)的諸多環(huán)節(jié)，及雙深度、伸縮叉、冷庫(kù)貨架系統(tǒng)、1.8米窄巷道系統(tǒng)等，諸多分析是貨架系統(tǒng)的業(yè)務(wù)和設(shè)計(jì)人員，在貨架系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中被關(guān)注的信息：