2017年，以“智能物流整合創(chuàng)新”為己任的新三板上市公司——上海利馳租賃股份有限公司（以下簡稱利馳）完成了全國擴(kuò)張布局，成立哈爾濱、重慶、武漢等10多家分公司。隨著各家分公司業(yè)務(wù)的開展，利馳已經(jīng)成為一家第三方全國布點(diǎn)的全物流體系租賃公司。這里面，合肥分公司有點(diǎn)特殊，其將建立利馳第一個(gè)以叉車翻新再制造為核心的基地。而這一個(gè)基地，正是利馳未來發(fā)展的新布局。

中叉網(wǎng)張副總一行參觀利馳合肥公司

　　當(dāng)前全球環(huán)境污染的日益嚴(yán)重、各類資源消耗的居高不下，使得節(jié)能減排成為了行業(yè)發(fā)展，乃至社會穩(wěn)定的重中之重，各行各業(yè)都積極的行動了起來，其中也包括叉車行業(yè)。讓舊機(jī)械設(shè)備涅槃重生的“再制造”技術(shù)，作為一種“綠色制造”技術(shù)引起了不少人的注意。利馳合肥翻新再制造基地的建成并投入生產(chǎn)正是走在了行業(yè)的前沿。

　　利馳是一家從事物流領(lǐng)域產(chǎn)品專業(yè)化系統(tǒng)整合的租賃公司。其主要產(chǎn)品涉及叉車、貨架、物流周轉(zhuǎn)容器和托盤、高空作業(yè)車、清潔清掃設(shè)備以及倉儲整體方案規(guī)劃和設(shè)計(jì)。公司集物流產(chǎn)品租賃和全程配套服務(wù)于一身,將歐美流行的全新的“創(chuàng)新租賃”理念帶入國內(nèi)市場.讓國內(nèi)物流行業(yè)的客戶享受到一種全新的物流服務(wù)方式，從而改變傳統(tǒng)的物流操作模式“變買為租”大大降低物流企業(yè)的前期投資和后續(xù)運(yùn)營成本。
　　今年6月利馳合肥翻新再制造基地首批5臺達(dá)到翻新再制造標(biāo)準(zhǔn)的叉車成功下線?！安孳嚪鲁潭饶苓_(dá)到新車的90%以上，而無限接近新車標(biāo)準(zhǔn)是我們合肥翻新再制造工廠所一直追求的，”利馳租賃合肥翻新再制造工廠廠長崔葉嶺說道，“基地目前有20名員工，預(yù)計(jì)目前一個(gè)月的翻新產(chǎn)能是20-30臺左右。

　　利馳租賃歷時(shí)2年時(shí)間打造的合肥翻新再制造工廠，不僅僅是簡單承載翻新叉車功能，更是一次重大轉(zhuǎn)型的部署。

　　叉車租賃企業(yè)的一般商業(yè)模式是投入資金從主機(jī)廠商購買一定數(shù)量的叉車，再對外租賃。但其中的買賣交易雙方的主動權(quán)更多掌握在主機(jī)廠商手中，此外，隨著租賃市場的崛起，國內(nèi)主流的主機(jī)廠商，如林德、永恒力等也都開辟了租賃業(yè)務(wù)，作為一家第三方租賃公司，要想在夾縫中長成蒼天大樹，必須另辟蹊徑，形成自己的核心競爭力。
　　利馳從2015年帶領(lǐng)企業(yè)掛牌新三板起，走上“正規(guī)軍”和資本市場道路，與此同時(shí)也全面著手產(chǎn)業(yè)升級，做資產(chǎn)全物流產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺，先后大手筆投入研發(fā)ERP系統(tǒng)和CARE車載監(jiān)控系統(tǒng)，打造全球工業(yè)機(jī)械設(shè)備綜合采購租賃平臺兔優(yōu)網(wǎng)，在“叉車之都”布局翻新再制造工廠，形成從購置新車、租賃；再到退租回購、二手車翻新再制造，到再租賃的全產(chǎn)業(yè)鏈新型租賃閉環(huán)生態(tài)圈。
　　翻新再制造工廠在建設(shè)規(guī)劃中具有三大功能，一是產(chǎn)品翻新制造功能；二是人才培訓(xùn)功能，三是零配件集中采購功能，降低成本。同時(shí)，翻新再制造工廠的運(yùn)營使用也能逐步使利馳在市場競爭中從被動走向主動。

　　利馳租賃是第三方租賃中極少具有《特種設(shè)備改造維修許可證》的企業(yè)。隨著利馳合肥翻新再制造工廠整車試驗(yàn)流程和專業(yè)檢測團(tuán)隊(duì)的完善配備，在保證品質(zhì)的情況下，能有效避免返工、等工情況的發(fā)生，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。正如利馳租賃文化理念中所倡導(dǎo)的一樣，“以利他之心，馳輕租時(shí)代”，真正做實(shí)事的企業(yè)和運(yùn)營者會將眼光放長遠(yuǎn)，不計(jì)較短期的投入和付出以換取更加持續(xù)昌盛的未來。一如古人智慧中的“舍得”兩字，小舍小得，大舍大得。