“嘗試”，看似簡單的兩個字，但是，并不是每個人都能做到。只有大膽的嘗試，勇于接受挑戰(zhàn)，才能抓住每個機遇。香港高級零件主管Patrick Yeung憑借敢于嘗試的精神，為自己開創(chuàng)出一番事業(yè)。

　　Patrick于2001年加入卡爾瑪，擔(dān)任倉務(wù)助理。兩年后，晉升為倉務(wù)管理員。2005年調(diào)任客戶服務(wù)部門，2010年負責(zé)香港整機銷售，直到2013年調(diào)任零件銷售，管理菲律賓經(jīng)銷商和客戶。“每一次崗位上的轉(zhuǎn)變，對我來說，都是一個新的機遇。我喜歡接受新挑戰(zhàn)，新事物，并勇于嘗試，每一個新的崗位我會從零開始，重新學(xué)習(xí)，向經(jīng)驗豐富的同事請教，然后慢慢地適應(yīng)全新的工作?！盤atrick向我們說道。

　　談起六年的銷售經(jīng)驗，最讓Patrick印象深刻的是發(fā)生在2012年的一個緊急零件及維修項目?？蛻舻囊慌_重型堆高機因不當(dāng)操作不得不在貨運高峰期暫停使用?，F(xiàn)場檢修人員發(fā)現(xiàn)包括發(fā)動機，變速器和門架在內(nèi)的一批關(guān)鍵零配件需要緊急維修。Patrick收到客戶的電話后，立即召集卡爾瑪維修和服務(wù)部門的同事進行緊急討論，第一時間制定搶修計劃，又迅速與各供應(yīng)商溝通，安排替換件的采購和運送。最終他成功地讓客戶的設(shè)備在最短時間內(nèi)恢復(fù)運作。盡管這個項目困難大，時間緊迫又需要多方協(xié)調(diào)，但項目跟進的高速高效和整個任務(wù)團隊以客戶為先的態(tài)度讓這個項目成為了當(dāng)年公司內(nèi)部討論和學(xué)習(xí)的經(jīng)典案例之一。

　　“我一直都是以兩個‘S’去服務(wù)客戶——速度（Speed）及支持（Support），當(dāng)我收到客戶查詢，我會在最短時間內(nèi)作出回應(yīng)，提供適合的解決方案，盡量讓客戶的設(shè)備在24小時內(nèi)恢復(fù)運營，以減少停機帶來的損失?！?Patrick說道。

　　零件銷售除了要為客戶創(chuàng)造價值，還要真正了解客戶的需求?！拔視?jīng)常往來菲律賓，拜訪經(jīng)銷商和客戶。每一次到訪客戶的場地和碼頭，我會先觀察場地設(shè)備的運營情況，再與客戶溝通，以深入了解他們的實際需要。而且， 我開始慢慢學(xué)習(xí)菲律賓語，希望藉此拉近大家的距離，并加強他們的信心。另外，我也會利用公司提供的工具和系統(tǒng)，分析不同客戶的設(shè)備和零件使用情況，了解每個客戶的運營方式和購買習(xí)慣，為他們量身定制適合的解決方案?！?/P>

　　每一臺設(shè)備由數(shù)千個零件組成。不同年代、不同型號的設(shè)備零件也會有所不同。因此，零件銷售最困難的是如何把超過一萬個零件的特性和功能牢牢記住。Patrick說：“零件的知識是日積月累的。當(dāng)我剛進卡爾瑪倉務(wù)工作時，每天需要面對不同零件，慢慢增加我的興趣，并開始學(xué)習(xí)零件的種類和功能，這為我打下了堅實的基礎(chǔ)。直到現(xiàn)在，我還是不斷學(xué)習(xí)，時常翻閱卡爾瑪零件手冊，因為零件的種類會不停更新，推出新產(chǎn)品。而且，在未來，我還希望可以學(xué)習(xí)更多關(guān)于自動化設(shè)備的零件知識如龍門吊，以配合公司的自動化發(fā)展?！?/P>

　　工作以外，Patrick是個動靜皆宜的人。每周最少一次與同事和朋友相約打籃球，以增進感情和鍛煉身體。另外，他還喜歡組裝模型，曾經(jīng)花了一個月的時間，把一件一件小的組件，慢慢組裝成遙控汽車?！拔液芟硎苷麄€過程，從零開始，慢慢嘗試地把小組件組裝起來，直到拼成遙控汽車或機械人，這帶給我很大的滿足感。”