先來(lái)做一道選擇題：跨境電商把一件8千克重的商品以直郵的方式出口到美國(guó)，選項(xiàng)A，通過快遞物流，運(yùn)期5至10天，物流成本七八百元；選項(xiàng)B，通過海外倉(cāng)發(fā)貨，該商品可于3天內(nèi)抵達(dá)客戶手中，物流成本100元左右。顯然，選項(xiàng)B更符合跨境電商降低運(yùn)費(fèi)、縮短運(yùn)送時(shí)間的要求。

　　事實(shí)上，兼具貨源供給、倉(cāng)儲(chǔ)物流、展示銷售、售后維護(hù)等服務(wù)功能的海外倉(cāng)已成為跨境電商優(yōu)選的整體服務(wù)解決方案，并逐步成為首選。

　　浙江點(diǎn)庫(kù)電子商務(wù)有限公司作為首批入圍的省級(jí)跨境電商公共海外倉(cāng)建設(shè)經(jīng)營(yíng)單位、已推出“點(diǎn)庫(kù)通”與“俄庫(kù)通”等專線產(chǎn)品，在美國(guó)、澳大利亞、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家建立海外倉(cāng)，加上國(guó)內(nèi)倉(cāng)，總面積3萬(wàn)多平方米。

　　“隨著跨境電商出口產(chǎn)品品類從服飾等小件擴(kuò)展到了家居、建材等大件，運(yùn)作模式由產(chǎn)品銷售轉(zhuǎn)向品牌建設(shè)，跨境出口電商也進(jìn)入了全新的發(fā)展階段，這種情況下，海外倉(cāng)更能滿足跨境電商企業(yè)的需要，其已成為跨境電商海外布局的重要一環(huán)?！秉c(diǎn)庫(kù)副總徐超表示。

　　眼下，點(diǎn)庫(kù)在美國(guó)和澳大利亞建立本地營(yíng)銷中心，除提供傳統(tǒng)的海外清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、庫(kù)存管理、售后等服務(wù)外，還利用海外倉(cāng)構(gòu)建本地的展示平臺(tái)，將銷售前置到終端市場(chǎng)，有效地進(jìn)行全渠道拓展，實(shí)現(xiàn)跨境O2O。此外，有著外貿(mào)背景的點(diǎn)庫(kù)嘗試突破以往常見的OEM貼牌加工模式，發(fā)展自主品牌，掌握銷售渠道，直接連接外貿(mào)企業(yè)與終端客戶。

　　“目前看來(lái)，效果不錯(cuò)，我們的自創(chuàng)品牌玩具已打入美國(guó)、歐洲等市場(chǎng)。”徐超透露，點(diǎn)庫(kù)也希望用這套全鏈條一站式服務(wù)平臺(tái)為更多的跨境電商企業(yè)服務(wù)。

　　去年底，浙江省公布了第二批跨境電子商務(wù)園區(qū)和公共海外倉(cāng)名單，共32家。據(jù)《浙江省跨境電子商務(wù)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》，浙江省支持有實(shí)力的企業(yè)在美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)等跨境電子商務(wù)主要出口市場(chǎng)設(shè)立海外倉(cāng)，自去年起的三年內(nèi)，建成覆蓋全球主要出口國(guó)家的60個(gè)公共海外倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)“本土直郵”。

　　“以海外倉(cāng)為支點(diǎn)，搭建配送輻射網(wǎng)點(diǎn)，通過空運(yùn)水運(yùn)和郵路的拼發(fā)貨，將零散的國(guó)際間運(yùn)輸轉(zhuǎn)化為大宗運(yùn)輸，降低企業(yè)的物流成本，提高運(yùn)輸時(shí)效，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，從而提升跨境電商企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，設(shè)立海外倉(cāng)、打造跨境電商營(yíng)銷新模式，正成為企業(yè)的又一發(fā)力點(diǎn)。