2019年12月18-19日，正是一個寒冬之際，中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女士、中國叉車網(wǎng)應江蘇省泰興市政府和泰興市叉車協(xié)會、商會的邀請，前往泰興走訪多家叉車制造企業(yè)，深入生產(chǎn)一線進行市場調(diào)研工作，參加泰興市叉車協(xié)會、商會的匯報交流會議，共同研究探討泰興叉車行業(yè)的現(xiàn)狀，目前存在的問題和未來的發(fā)展方向。

記得在2017年的盛夏之時，同樣也是應泰興市政府和泰興市叉車協(xié)會的邀請，中國叉車網(wǎng)（m.sugarfreebowl.com）隨同工業(yè)車輛分會張潔秘書長一行，在泰興對當?shù)氐牟孳囆袠I(yè)進行了深入的調(diào)研工作。轉(zhuǎn)眼間2年的時間過去了，對比兩次調(diào)研中所參觀的企業(yè)情況和了解到的數(shù)據(jù)，我們欣喜地看到了泰興的叉車行業(yè)正在悄然地發(fā)生著積極向上的變化。根據(jù)泰興市叉車行業(yè)協(xié)會嚴文奇會長在匯報交流會上的介紹，泰興市叉車行業(yè)今年的總銷售額與2017年的總銷售額相比較有了很大程度的提升。

泰興一些有實力的骨干生產(chǎn)叉車企業(yè)已經(jīng)建設了現(xiàn)代化的生產(chǎn)廠房，生產(chǎn)設備也得到了明顯的改善，生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程不斷完善，其中以江蘇中燕、江蘇迪鼎和晶鑫叉車尤為突出。另外泰興市政府還專門劃出385畝土地，用于建設泰興市叉車產(chǎn)業(yè)園，目前已有多家企業(yè)準備入園開工建廠，其中代表企業(yè)有泰州凱昂登機電有限公司和江蘇倫迪叉車有限公司。除了硬件方面的積極投入，泰興叉車行業(yè)在思想意識方面也在發(fā)生著悄然的變化，產(chǎn)品的質(zhì)量意識、生產(chǎn)方面的安全意識和環(huán)保意識、企業(yè)的品牌意識等都在逐步加強。近年來，泰興市政府和叉車行業(yè)協(xié)會積極引導企業(yè)加大技術研發(fā)，確立品牌傳播的定位，積極組織叉車企業(yè)組團參與各類展會，目前在市場開拓和對外宣傳方面已取得實效，讓泰興叉車走向市場、走向全國、走向世界。

叉車制造業(yè)對于泰興來說既是一個代表性的行業(yè)，也是一個有著40多年歷史的傳統(tǒng)行業(yè)，泰興叉車行業(yè)的發(fā)展可以追溯到上世紀70年代，即當時的泰興縣劉陳農(nóng)業(yè)機械修造廠，是一個鄉(xiāng)辦企業(yè)，后來逐步演變成了現(xiàn)在的江蘇達力叉車有限公司，在這個演變的過程中，也帶動了叉車行業(yè)在泰興的蓬勃發(fā)展。根據(jù)泰興市叉車行業(yè)協(xié)會嚴文奇會長的介紹，泰興市叉車行業(yè)協(xié)會現(xiàn)有會員62家，其中會長、副會長單位十家，理事單位15家，會員企業(yè)37家。經(jīng)過近年來的快速發(fā)展，泰興的叉車制造企業(yè)如雨后春筍般發(fā)展起來，目前叉車生產(chǎn)企業(yè)超100家，配套企業(yè)近300家，電商企業(yè)有60家。行業(yè)排名規(guī)模企業(yè)擁有職工6956人，全市從事叉車產(chǎn)業(yè)人數(shù)超過3萬人。產(chǎn)品由過去的手動液壓叉車發(fā)展到現(xiàn)在的電動搬運車、電動裝卸車、座駕式三輪、四輪電瓶叉車和各類高空、可移、固定式升降平臺。

數(shù)量龐大的電商銷售從業(yè)人員是泰興叉車行業(yè)的一大特色，在我們此次調(diào)研中就聽到了一位90后“叉車女神”的故事，陳莉是泰興一個家族叉車工廠的掌門人，不到4年，她就做到淘寶叉車行業(yè)第一。去年8月的一天，她在淘寶試水直播，在線觀看的200多位大叔，一半以上當場下單。如今，她又同時盯上海外市場，在阿里巴巴國際站玩起跨境電商。她已提前完成今年一個億的業(yè)務小目標，接下來的大目標是打造國際叉車品牌。就是這樣一群人完全可以稱得上是中國叉車電商的精銳部隊，是叉車電商中的“戰(zhàn)斗機”，他們?nèi)找箲?zhàn)斗在電腦前，攻城略地，戰(zhàn)果累累?，F(xiàn)在泰興的叉車網(wǎng)絡銷售主要是通過阿里巴巴、淘寶為主要平臺，在阿里巴巴平臺上大約有400多家店鋪，在淘寶平臺上大約有600家店鋪，通過電商平臺的叉車銷售量大約占了泰興叉車總銷量的95%，在泰興從事與叉車電商銷售的從業(yè)人員在1500人左右。

通過兩天的企業(yè)走訪調(diào)研和座談交流，我們既為泰興叉車行業(yè)近幾年來取得的進步而感到高興，也提出了一些供泰興叉車行業(yè)的企業(yè)家們參考的建議。

1.希望通過泰興市政府和泰興叉車行業(yè)協(xié)會的共同努力，能積極引導泰興本地叉車企業(yè)進行分工合作的方式，鼓勵部分實力較弱的叉車企業(yè)由整機生產(chǎn)轉(zhuǎn)型到零部件生產(chǎn)，這樣既可以避免嚴重的同質(zhì)化惡性競爭，促進區(qū)域行業(yè)經(jīng)濟健康良性發(fā)展，也解決了從外地采購零部件帶來的諸多不便。當然，也可以把外地的零部件生產(chǎn)商通過招商引資的方式請進泰興叉車產(chǎn)業(yè)園來解決這個問題。

2.在我們此次實地調(diào)研過程中，看到一些有實力的企業(yè)已經(jīng)具備了很好的原材料加工能力和拋丸噴涂等面臨日益嚴峻的環(huán)保要求的后處理能力，如江蘇迪鼎就斥資300萬元購買了激光切割機。我們建議是否可以考慮在泰興叉車行業(yè)實行部分工序的共享加工模式，這樣既可以避免大家都一窩蜂地去重復采購設備和環(huán)保設施，耗費企業(yè)大量寶貴的資金，還可以提高設備的利用率，大大降低泰興叉車行業(yè)的整體制造成本，提升泰興叉車行業(yè)的整體競爭力。

3.還是希望通過泰興市政府和泰興叉車行業(yè)協(xié)會的共同努力，能否在泰興叉車行業(yè)內(nèi)部進行整機產(chǎn)品的類別分工與合作，根據(jù)每一家企業(yè)的實力與特點，可以安排生產(chǎn)不同類別的產(chǎn)品，如有的整體實力較強的企業(yè)就可以專業(yè)生產(chǎn)電動平衡重式叉車，有的專門生產(chǎn)電動堆高機，有的專門生產(chǎn)半電動堆高機，有的專門生產(chǎn)電動搬運車，有的專門生產(chǎn)手動搬運車，有的專門生產(chǎn)升降平臺，等等，這樣做的目的就是為了聚集企業(yè)的全部力量，把產(chǎn)品做到極致，通過專注提升產(chǎn)品質(zhì)量，通過規(guī)模降低生產(chǎn)成本，目的還是為了提升泰興叉車行業(yè)的整體競爭力，生產(chǎn)可以分工，銷售可以渠道共享。

4.對泰興叉車行業(yè)的每一家企業(yè)來說，一方面需要積極配合市政府和行業(yè)協(xié)會做一些資源整合方面的調(diào)整，一方面也需要企業(yè)自身去探索一些適合自己企業(yè)特色的發(fā)展之路，如對應用行業(yè)進行細分，俗話說“三百六十行，行行出狀元”，如果我們的企業(yè)家們潛心專研一個細分行業(yè)，徹底研究透了，生意也就自然來了，而且這種細分行業(yè)的定制化產(chǎn)品相對來說利潤非常可觀。

5.進一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營自律，把叉車產(chǎn)品的質(zhì)量放在第一位，并且要堅定不移地嚴格執(zhí)行，不打價格戰(zhàn)，堅持重合同，守信譽，同時要加大技術投入，引進高素質(zhì)人才，研發(fā)新產(chǎn)品，研究客戶的實際需求，做出有自己特色的產(chǎn)品。自覺維護泰興叉車行業(yè)的整體品牌形象是每一個泰興叉車行業(yè)企業(yè)家義不容辭的責任，工業(yè)產(chǎn)品的核心競爭力就是品牌，好的品牌就是質(zhì)量的保證，就是良好的服務，就是合理的利潤回報。

總之，通過此次對泰興叉車行業(yè)的實地調(diào)研，進一步加深對泰興叉車制造企業(yè)的了解，推而廣之，也更加深刻地理解了民營企業(yè)的生存現(xiàn)狀，政府如何幫助民營企業(yè)健康發(fā)展，民營企業(yè)如何克服自身的局限性，這就是現(xiàn)在所需要我們?nèi)シe極應對的現(xiàn)實課題，特別是對泰興叉車行業(yè)來說，如何能做到形散而神不散，打造共同的價值觀，是一個值得深思的問題。