產(chǎn)品應(yīng)用

產(chǎn)品應(yīng)用

　　電動(dòng)車(chē)輛電控系統(tǒng)的核心部件是主控嵌入式微處理器（MCU），F(xiàn)J電控采用的是德國(guó)Infineon品牌（原西門(mén)子品牌）32位汽車(chē)級(jí)MCU, 耐高溫125℃環(huán)境溫度，高度可靠并擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，工業(yè)車(chē)輛將像汽車(chē)一樣進(jìn)入方便管理、人車(chē)友好的新時(shí)代。

　　以往16位的普通工業(yè)級(jí)芯片，耐熱只有85℃，采用汽車(chē)級(jí)MCU，最大特點(diǎn)是性能穩(wěn)定可靠，強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和通訊能力，帶來(lái)更有價(jià)值的客戶(hù)應(yīng)用，使得工業(yè)車(chē)輛也將像汽車(chē)一樣進(jìn)入方便管理、人車(chē)友好的新時(shí)代。

　　FJ電控采用美國(guó)IR品牌 MOSFET裸芯片，運(yùn)用DCB技術(shù),集成式功率模塊。以往業(yè)界最多采用的是塑封好的MOSFET，幾十個(gè)分別貼裝在電路板的表面，導(dǎo)致散熱困難，故障率高。 FJ采用的是MOSFET裸芯片，用直接銅焊和半導(dǎo)體封裝技術(shù)集成在一個(gè)密閉的模塊內(nèi)部，模塊底部的散熱銅板直接與系統(tǒng)散熱器連接。這是近年來(lái)興起的新技術(shù)趨勢(shì)，在電動(dòng)汽車(chē)業(yè)、風(fēng)力發(fā)電和光伏等行業(yè)被普遍采用，最大的優(yōu)點(diǎn)是散熱性能良好、可靠性高、體積緊湊。