永恒力新系列EFG 425-430叉車配置了多個模塊式輔助系統(tǒng)。這些輔助系統(tǒng)將幫助操作者更安全、高效地使用叉車產品。例如功能控制系統(tǒng)，在這種系統(tǒng)下，操作者只有完成一系列的控制裝置——關上座椅開關、系上安全帶之后才能發(fā)動叉車。永恒力的電動叉車上均使用了彎道控制技術，這種系統(tǒng)在市場上已成功使用了十多年的時間。而新車所使用的驅動控制系統(tǒng)，則是在彎道控制技術的基礎上研發(fā)而來，實現了技術的進一步提高。在轉彎處，車輛將自動減速；在到達特定的提升高度時，車輛的行駛速度也將自動限制。叉車的提升控制系統(tǒng)確保了裝載搬運過程的安全性，在特定的提升高度之下車輛的傾斜速度亦將自動降低。根據操作需求，操作者可提前在車輛的中心位置配用整體式的側移器，并配置適當的門架傾斜系統(tǒng)，來進一步確保車輛的安全性。

“靜壓驅動”—永恒力VFG 540-550s型內燃叉車新品

　　永恒力內燃叉車產品管理事業(yè)部總監(jiān)Marek Scheithauer先生發(fā)表題為《全新VFG 5s系列——領跑靜壓驅動技術》的演講。

　　這款“大型”的永恒力VFG 540-550s內燃叉車使用靜壓驅動技術，運載量達到了5噸，裝載中心距為600毫米，可將裝載物料提升到7米的高空。靜壓驅動技術來自德國原產，技術先進、高端。新叉車使用德國大眾品牌的電機，可適用于永恒力內燃叉車。變頻排量的水泵及輪式電機皆出自博世力士樂公司。永恒力公司研發(fā)出全新的軟件系統(tǒng)，加強了系統(tǒng)控制性，使得新叉車在擁有極佳操作性能的同時保證了能源節(jié)約，符合高效、環(huán)保雙贏的發(fā)展理念。

　　“我們在2008年推出了VFG 425s-435s系列叉車，在市場上獲得極大成功。此次最新推出的這款大型的VFG 540s-550s內燃叉車再次完善了永恒力靜壓叉車系列，” Marek Scheithauer說道。永恒力將先前幾款叉車上經過市場嚴格考驗的先進驅動技術、人性化設計原理及安全操作系統(tǒng)完美融合到新型叉車的設計中，并對原有設計理念進行改良、完善，進一步實現了技術進步。

　　“靜壓驅動技術提高了整車的操作舒適度，并確保了車輛輸出的穩(wěn)定性能，尤其是在密集使用過程中，這種驅動技術的優(yōu)勢將更加突出，”Scheithauer說道。在進行物料提升操作時，發(fā)動機將自動為車輛提速。驅動及液壓之間進行直接傳動控制，靜壓驅動裝置確保了傳動的精確性及有效性。車上配有五種提前預設的操作程序，既可以降低操作性能指數來實現能源節(jié)約，亦可以實現最大的輸出性能。操作手可以根據具體的操作環(huán)境，來調整叉車的操作方法。

永恒力IC產品負責人Marek先生答記者問