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國內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展現(xiàn)狀

2004-06-04 00:00 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:《中叉網(wǎng)》摘
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國內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展現(xiàn)狀 2003-8-25 13:19:00 經(jīng)濟(jì)活動中采購、包裝、運(yùn)輸、倉儲、裝卸、流通加工、配送構(gòu)成物流各個環(huán)節(jié),現(xiàn)代物...
國內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展現(xiàn)狀
2003-8-25 13:19:00
經(jīng)濟(jì)活動中采購、包裝、運(yùn)輸、倉儲、裝卸、流通加工、配送構(gòu)成物流各個環(huán)節(jié),現(xiàn)代物流將進(jìn)行物流組織、運(yùn)營和管理創(chuàng)新、應(yīng)用信息技術(shù)對傳統(tǒng)物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)性的整合,使物流活動具有集成化、系統(tǒng)化和網(wǎng)絡(luò)化的特征,而不再是傳統(tǒng)模式下分離的運(yùn)輸、倉儲、裝卸等物流環(huán)節(jié)或物流作業(yè)的簡單組合。由此看來,現(xiàn)代物流是一項跨行業(yè)、跨部門、跨地區(qū)、甚至跨國界的系統(tǒng)工程,只有在規(guī)范的市場秩序、完善的物流管理及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)、暢通的信息交換與共享機(jī)制的條件下,才有可能提高物流企業(yè)的運(yùn)營效率,增強(qiáng)企業(yè)競爭力。
  目前國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、科技部及交通部等有關(guān)部委都對與現(xiàn)代物流技術(shù)相匹配的標(biāo)準(zhǔn)化工作十分重視,投入了大量財力、人力進(jìn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的研究與制訂工作,中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作組(下稱工作組)正是在此需求下成立的。工作組將在物流標(biāo)準(zhǔn)化工作中發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用,廣泛吸收物流企業(yè)、學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)參與物流標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定工作,使標(biāo)準(zhǔn)不再脫離實際應(yīng)用需求。由于參與單位涉及面廣,標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定在競爭和兼收并蓄中成熟,從而具有權(quán)威性;而工作組也得到了相關(guān)行業(yè)主管部門的支持,使物流標(biāo)準(zhǔn)化工作真正發(fā)揮作用。
  目前國內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作面臨的問題有:第一,缺少具有指導(dǎo)意義的現(xiàn)代物流國家標(biāo)準(zhǔn)體系及關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),物流非標(biāo)準(zhǔn)化裝備、設(shè)施、信息表示和信息交換嚴(yán)重影響到物流企業(yè)運(yùn)營效率。第二,物流涉及眾多行業(yè)及技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域,需要不同行業(yè)及多技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。第三,如何與國際標(biāo)準(zhǔn)兼容與銜接。
  對此,工作組將進(jìn)行長期而深入的工作,充分起到物流標(biāo)準(zhǔn)研究、制定和宣貫的組織協(xié)調(diào)作用,開展全國范圍內(nèi)的、由代表多行業(yè)和多專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的工作組成員共同參與的物流標(biāo)準(zhǔn)化工作,工作內(nèi)容是在繼續(xù)完善物流基礎(chǔ)設(shè)施、裝備及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)展開物流過程中信息交換國際標(biāo)準(zhǔn)的研究重點(diǎn)工作,以期在物流的各個層次、各個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)有效的信息交流和共享。
  目前交通部物流工程研究中心參加了科技部的中央級科研院所基礎(chǔ)性工作專項資金項目“物流配送系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系及關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定”和國家“十五”重點(diǎn)攻關(guān)“電子商務(wù)與現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)體系及關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定”項目,相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)正在研究與制定過程中,這些標(biāo)準(zhǔn)都將是填補(bǔ)傳統(tǒng)物流標(biāo)準(zhǔn)的空白和與現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)銜接的內(nèi)容。在此基礎(chǔ)上,工作組及其成員今后將繼續(xù)現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)需求與應(yīng)用研究,結(jié)合實際,廣泛合作,在平等開放的環(huán)境下,研究制定現(xiàn)代物流的急需的部分關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),為物流產(chǎn)業(yè)提供秩序化、規(guī)范化的發(fā)展環(huán)境,提高物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率,為物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需求服務(wù),促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
  另注:
  經(jīng)向交通部物流工程研究中心唐輝博士核實,本刊473期《標(biāo)準(zhǔn)化變局》中部分文字表述不夠準(zhǔn)確,特此澄清如下:
  一、“電子商務(wù)與現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)體系及關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定”項目中現(xiàn)代物流部分的內(nèi)容,系由交通部物流工程研究中心承擔(dān);”物流配送系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系與關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定”項目,系由交通部物流工程研究中心與中國物品編碼中心及中商流通生產(chǎn)力中心共同承擔(dān),各負(fù)責(zé)部分標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定。
  二、原文所述“技術(shù)委員會下設(shè)若干工作組,每個工作組負(fù)責(zé)不同專業(yè)和方向的標(biāo)準(zhǔn)工作,物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作組就起到相當(dāng)于這樣一個工作組的作用”,準(zhǔn)確表達(dá)應(yīng)為“ISO的組織機(jī)構(gòu)是技術(shù)委員會下設(shè)若干工作組,每個工作組負(fù)責(zé)不同專業(yè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的具體研究與制定工作,物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作組就起到相當(dāng)于這樣一個工作組的作用,同時還將起到標(biāo)準(zhǔn)研究制定過程中的組織協(xié)調(diào)作用。”

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