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專題介紹

  由吉鑫祥自主研發(fā)、制造的48噸內(nèi)燃平衡重式叉車于10月27日在2014上海CeMAT揭幕,參加揭幕的有中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女士、中國叉車后市場聯(lián)合會會長趙己銘先生、浙江吉鑫祥叉車制造有限公司總經(jīng)理王桂生先生及叉車行業(yè)資深人士、行業(yè)媒體,在大家的共同見證下,國內(nèi)首臺48噸叉車呈現(xiàn)在大家眼前,實實在在的“巨無霸”。


新車揭幕

揭幕嘉賓合影

中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女在揭幕式上致辭

  在工業(yè)車輛行業(yè)對(EHS)環(huán)境、健康、安全上的逐步認(rèn)識下,為了行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,本次吉鑫祥推出的48噸叉車為電控發(fā)動機,主濾清器附帶兩級過濾和空氣旋轉(zhuǎn)過濾,尾氣排放符合現(xiàn)今的歐三排放標(biāo)準(zhǔn),做到最大限度的減排。并且在低速時大扭矩且轉(zhuǎn)速越高發(fā)動機噪聲越低,確保了發(fā)動機的工作效率最大化,也給客戶一個良好的工作環(huán)境。


浙江吉鑫祥叉車制造有限公司總經(jīng)理王桂生在揭幕式上致辭


  采用新型電控變速箱,可使叉車工作在多種不同環(huán)境下。電控控制確??蛻粼谑褂脮r可以進行手動和自動兩種操控方式,使用方便快捷。
  電控液壓系統(tǒng),雙多路閥雙油泵的配置使液壓系統(tǒng)始終處于最優(yōu)工作狀態(tài)下,提高了工作效率,延長了液壓系統(tǒng)的使用壽命,提高了整車操作的安全性。重載驅(qū)動橋、優(yōu)先轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提高了行車安全性。整車駕駛室采用液壓升降模式、方便維護維修。48噸“巨無霸”整體始終保持以人為本,再加上大氣、漂亮的外型,讓不少的觀眾都有上去一試的欲望。

  吉鑫祥于2011年年推出噸內(nèi)燃叉車,事隔一年,再次推出國內(nèi)首臺最大噸位的48噸叉車,彰顯出民族工業(yè)車輛的研發(fā)實力。

  2014年8月30日,吉鑫祥海外第三工廠正式在俄羅斯設(shè)立叉車生產(chǎn)基地,這為中國工業(yè)車輛行業(yè)做出了走出國門的帶頭的表率作用,事隔不到兩個月時間的時間,吉鑫祥再次為工業(yè)車輛行業(yè)帶來了突破與驚喜,這更是吉鑫祥研發(fā)水平的又一次飛躍。

  據(jù)我們了解,10月24日,48噸重型叉車已通過驗車,正式交付客戶使用。

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