跨運(yùn)車：也稱為跨運(yùn)車或跨運(yùn)車

定義 1.一種自行式、非道路行駛的車輛，其底盤位于離地面很遠(yuǎn)的地方。底盤放置使車輛能夠在底盤下方和車輪之間承載長而重的負(fù)載。

定義 2.跨騎卡車通常是一種柴油動(dòng)力四輪車輛，旨在跨騎、拾取和運(yùn)輸長而重的物資。在許多供應(yīng)活動(dòng)中，跨運(yùn)車用作站內(nèi)搬運(yùn)托盤材料的高效運(yùn)輸工具。與牽引拖車列車相比，跨運(yùn)車提供了一種更快、更有效的方法，可以在中間距離內(nèi)移動(dòng)組合托盤負(fù)載。

跨運(yùn)車相對于叉車機(jī)械的優(yōu)勢

Gerlinger 跨運(yùn)車設(shè)計(jì)有長度從 8 英尺到 20 英尺以上不等的升降靴。承運(yùn)人可以通過將貨物拖到腹部下方，以更窄的路徑移動(dòng)又長又重的貨物。

與牽引側(cè)向負(fù)載的叉車相比，這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)具有許多優(yōu)勢。

• 在運(yùn)輸過程中穩(wěn)定支撐超過 60 英尺長的負(fù)載。

• 在工業(yè)設(shè)施內(nèi)快速機(jī)動(dòng)。

• 通過跨越負(fù)載消除對平衡重的需要，使機(jī)器比傳統(tǒng)叉車機(jī)器輕得多。

• 集中負(fù)載可將負(fù)載重量有效地分散到機(jī)器的四個(gè)車輪上并降低接地壓力。

• 跨運(yùn)車通?？梢耘e起超過自身重量兩倍的重量。