●  工作裝置滾輪式，“J”形內(nèi)門架，“C”形外門架帶自由提升、二級(jí)伸縮式門架，具有卓越的提升性能。
●   采用液力傳動(dòng)，前橋驅(qū)動(dòng)，后橋轉(zhuǎn)向，使該機(jī)具有優(yōu)異的行駛、牽引性能。
●  電氣系統(tǒng)采用智能化電子監(jiān)控儀表，對(duì)水溫、燃油油位、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力，進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控，電氣系統(tǒng)接頭采用特殊的防水密封結(jié)構(gòu)，確保主機(jī)安全可靠的作業(yè)。
●  采用人機(jī)工程理論設(shè)計(jì)舒適的駕駛室和具有防落物功能的駕駛棚，為駕駛員提供了安全的操作環(huán)境。
●  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向器，使用液壓助力，可以獲得比較快的轉(zhuǎn)向速度。
●  減振系統(tǒng)：駕駛室或駕駛棚采用減振安裝，操縱裝置和機(jī)罩及司機(jī)座裝在駕駛棚或駕駛室上，整機(jī)震動(dòng)大大減少，為駕駛員提供了舒適的駕乘性能。