2025年4月8日，“雪龍”號(hào)極地科考破冰船返回上海，中國(guó)第41次南極考察隊(duì)順利完成主要任務(wù)。

考察隊(duì)由來(lái)自國(guó)內(nèi)外118家單位的516人組成，這是我國(guó)第2次在南極實(shí)施3船分航段考察，除了“雪龍”號(hào)之外，“永盛”號(hào)已于1月23日完成考察任務(wù)返港，“雪龍2”號(hào)目前仍在執(zhí)行羅斯海聯(lián)合航次，預(yù)計(jì)6月完成考察任務(wù)返回上海。

此次考察在技術(shù)方法創(chuàng)新、自主研發(fā)極地裝備規(guī)?；瘧?yīng)用、國(guó)際交流合作等方面均取得新突破，在作業(yè)時(shí)間、區(qū)域跨度等方面均創(chuàng)歷史新高。

考察隊(duì)克服陸緣冰融化、密集浮冰等多重困難，完成了中山站、長(zhǎng)城站、秦嶺站的物資和人員卸運(yùn)任務(wù)，在南極半島、宇航員海、普里茲灣、阿蒙森海、羅斯海等海域完成綜合調(diào)查監(jiān)測(cè)和國(guó)家“五大類”科技項(xiàng)目，在中山站、長(zhǎng)城站、秦嶺站、昆侖站、泰山站、格羅夫山等區(qū)域完成了工程與保障能力建設(shè)、陸地和沿海生態(tài)環(huán)境調(diào)查、內(nèi)陸與航空調(diào)查、國(guó)際合作等任務(wù)。

考察隊(duì)首次開(kāi)展秦嶺站越冬考察任務(wù)，中國(guó)南極考察進(jìn)入“三站越冬”時(shí)代。首次在南極應(yīng)用風(fēng)、光、氫、儲(chǔ)多能互補(bǔ)的清潔能源體系。同時(shí)，通過(guò)航空調(diào)查填補(bǔ)了我國(guó)在南極部分冰蓋區(qū)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)空白，并首次在南極阿蒙森海成功采集長(zhǎng)重力巖芯等海底沉積物樣品，為我國(guó)和國(guó)際社會(huì)深入研究南極快速變化、有效應(yīng)對(duì)全球氣候變化、積極參與南極治理提供了有力支撐。

柳州柳工叉車有限公司是廣西柳工機(jī)械股份有限公司的全資子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)。公 司 先 后 通 過(guò) ISOCUTR、ARAI 和 CE 等國(guó)際認(rèn)證，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的工業(yè)車輛、集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)的專業(yè)制造企業(yè)。公司現(xiàn)有柳州柳工叉車有限公司、山東柳工叉車有限公司和阿根廷SKD 制造工廠三大制造基地 ,主要生產(chǎn)包括電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、倉(cāng)儲(chǔ)車輛、牽引車、AGV 自動(dòng)導(dǎo)航車輛和正面吊等產(chǎn)品，具備年產(chǎn) 40000 臺(tái)整機(jī)及其零部件的生產(chǎn)能力。公司始終秉承“持續(xù)精進(jìn)、追求卓越、為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)及解決方案”的經(jīng)營(yíng)理念,產(chǎn)品深受國(guó)內(nèi)外客戶廣泛贊譽(yù)。