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樂億通:為什么說叉車電池價(jià)格不是電池的真實(shí)成本?

2025-01-24 09:34 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:胡揚(yáng)波 來源:中叉網(wǎng)-中國叉車網(wǎng)
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Jodie Miller,ROYPOW(樂億通) 執(zhí)行合伙人在現(xiàn)代物料搬運(yùn)領(lǐng)域,鋰離子和鉛酸叉車電池是為電動(dòng)叉車提供動(dòng)力的流行選擇。 在為您的操作選擇合適的叉車電池時(shí)...

Jodie Miller,ROYPOW(樂億通) 執(zhí)行合伙人

現(xiàn)代物料搬運(yùn)領(lǐng)域,鋰離子和鉛酸叉車電池是為電動(dòng)叉車提供動(dòng)力的流行選擇。 在為您的操作選擇合適的叉車電池時(shí),最重要的考慮因素之一是價(jià)格。 通常,鋰離子叉車電池的初始成本高于鉛酸電池。 鉛酸電池似乎是最具成本效益的解決方案。

然而,叉車電池的真正成本遠(yuǎn)不止于此。 它應(yīng)該是擁有和運(yùn)營電池所產(chǎn)生的所有直接和間接成本的總和。 因此,在本博客中,我們將探討鋰離子和鉛酸叉車電池的總擁有成本(TCO),幫助您為自己的業(yè)務(wù)做出明智的決定,提供降低成本、提高利潤的動(dòng)力解決方案。

鋰離子 TCO 與鉛酸 TCO

叉車電池有許多隱性成本經(jīng)常被忽視,其中包括:

使用壽命

叉車鋰離子電池的循環(huán)壽命通常為 2,500 至 3,000 次,設(shè)計(jì)壽命為 5 至 10 年,而鉛酸電池的循環(huán)壽命為 500 至 1,000 次,設(shè)計(jì)壽命為 3 至 5 年。因此,鋰離子電池的使用壽命通常比鉛酸電池長兩倍,從而大大降低了更換頻率。

運(yùn)行時(shí)間和充電時(shí)間

鋰離子叉車電池在充電前可運(yùn)行約 8 小時(shí),而鉛酸電池則可持續(xù)使用約 6 小時(shí)。鋰離子電池充電時(shí)間為一到兩小時(shí),可在輪班和休息期間充電,而鉛酸電池則需要 8 小時(shí)才能充滿電。

而且鉛酸電池的充電過程比較復(fù)雜,需要操作人員駕駛叉車到指定充電間,卸下電池進(jìn)行充電;而鋰電池的充電步驟比較簡單,插上電源即可充電,不需要專門的空間。

因此,鋰離子電池可提供更長的運(yùn)行時(shí)間和更高的效率。對于多班次運(yùn)營的公司來說,快速周轉(zhuǎn)至關(guān)重要,如果選擇鉛酸電池,每輛卡車就需要兩到三塊電池,而鋰離子電池則無需這種需要,并節(jié)省了更換電池的時(shí)間。

能源消耗成本

鋰離子叉車電池比鉛酸電池更節(jié)能,通??蓪⒏哌_(dá) 95% 的能量轉(zhuǎn)化為有用功,而鉛酸電池的轉(zhuǎn)化率僅為 70% 或更低。這種更高的效率意味著它們需要更少的電力來充電,從而大大節(jié)省了公用事業(yè)成本。

維護(hù)成本

維護(hù)是 TCO 的一個(gè)關(guān)鍵因素。鋰離子叉車電池所需的維護(hù)工作量明顯少于鉛酸電池,后者需要定期清潔、澆水、酸中和、均衡充電和清潔。企業(yè)需要更多勞動(dòng)力和更多時(shí)間進(jìn)行勞動(dòng)力培訓(xùn),以進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)。相比之下,鋰離子電池所需的維護(hù)工作量極少。這意味著您的叉車可以有更多正常運(yùn)行時(shí)間,從而提高生產(chǎn)率并降低維護(hù)人工成本。

安全問題

鉛酸叉車電池需要經(jīng)常維護(hù),并且存在泄漏和排氣的可能性。處理電池時(shí)可能會發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致意外的長時(shí)間停機(jī)、昂貴的設(shè)備損失和人員受傷。鋰離子電池更安全。

考慮到所有這些隱性成本,鋰離子叉車電池的 TCO 明顯優(yōu)于鉛酸電池。盡管前期成本較高,但鋰離子電池使用壽命更長、運(yùn)行時(shí)間更長、能耗更低、維護(hù)需求更少、人工成本更低、安全風(fēng)險(xiǎn)更少等。這些優(yōu)勢可降低 TCO 并提高 ROI(投資回報(bào)率),從長遠(yuǎn)來看,鋰離子電池是現(xiàn)代倉儲和物流的更好投資。

選擇ROYPOW叉車電池解決方案降低 TCO 并提高 ROI ROYPOW 是高品質(zhì)、可靠的鋰離子叉車電池的全球供應(yīng)商,已成為全球十大叉車品牌的選擇。叉車車隊(duì)企業(yè)可以期待的不僅僅是鋰電池降低 TCO 和提高盈利能力的基本優(yōu)勢。

例如,ROYPOW 提供廣泛的電壓和容量選項(xiàng),以滿足特定的電力需求。叉車電池采用全球三大品牌的 LiFePO4 電池單元。它們已通過 UL 2580 等主要國際行業(yè)安全和性能標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。智能電池管理系統(tǒng) (BMS)、獨(dú)特的內(nèi)置滅火系統(tǒng)和自主開發(fā)的電池充電器等功能提高了效率、安全性和可靠性。ROYPOW 還開發(fā)了用于冷藏的 IP67 叉車電池和防爆叉車電池,以滿足更嚴(yán)格的應(yīng)用要求。

對于希望用鋰離子電池替代傳統(tǒng)鉛酸叉車電池以降低長期總成本的企業(yè),ROYPOW 可根據(jù) BCI 和 DIN 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)電池的物理尺寸,提供即插即用的解決方案。這可確保電池安裝正確且性能良好,無需改裝。

展望未來,隨著企業(yè)越來越重視長期效率和成本效益,鋰離子技術(shù)以其較低的總擁有成本成為更明智的投資。通過采用 ROYPOW 的先進(jìn)解決方案,企業(yè)可以在不斷發(fā)展的行業(yè)中保持競爭力。

      惠州市樂億通科技股份有限公司是致力于動(dòng)力鋰電系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)一站式解決方案研發(fā)、生產(chǎn)和營銷的國家專精特新“小巨人”企業(yè)和國家高新技術(shù)企業(yè)。

      專注于新能源和鋰電行業(yè)超20年,樂億通產(chǎn)品及解決方案已覆蓋人們生活和工作的各個(gè)領(lǐng)域,其中包括用于低速車輛的鋰電池,如高爾夫球車、觀光車等;用于工業(yè)場景的鋰電池,如叉車、高空作業(yè)平臺和洗地機(jī)等;以及應(yīng)用于住宅、工商業(yè)、車載和船舶的儲能系統(tǒng)等。

      迄今為止,樂億通已在中國建立了研發(fā)制造中心,并在美國、英國、德國、荷蘭、南非、澳洲、日本和韓國等地設(shè)有子公司,進(jìn)一步夯實(shí)了銷售服務(wù)體系。樂億通采用先進(jìn)的MES系統(tǒng)、全自動(dòng)化產(chǎn)線,高效整合電芯、電池BMS,電力電子及PACK技術(shù),打造出性能遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。樂億通專注于包括PCS(電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng))、BMS(電池管理系統(tǒng))和EMS(能源管理系統(tǒng))的電力電子技術(shù)的自主開發(fā),作為其核心競爭力。

      作為新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新者,樂億通始終以實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展,為人類創(chuàng)造更美好的生活為使命。

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