美國的Parker Hannifin公司最近推出了新一代“線控轉(zhuǎn)向”反饋系統(tǒng)LORD Force Feedback Device (FFD)。此技術集合了方向傳感器、磁響應可變剎車和電動馬達，旨在為電動和自動駕駛汽車的駕駛員提供更平滑、即時的轉(zhuǎn)向反饋。Parker Hannifin成立于1917年，是全球領先的運動控制和系統(tǒng)解決方案公司，其產(chǎn)品廣泛應用于航空、工業(yè)自動化和汽車等多個領域。此次推出的FFD系統(tǒng)為車輛制造商提供了卓越的設計靈活性，消除了傳統(tǒng)機械連接的限制，使駕駛員在操控中獲得更高的舒適性和安全性。

在傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，方向盤和車輪的連接主要通過機械傳動實現(xiàn)，而Parker的線控轉(zhuǎn)向技術完全依賴電子部件操作，不僅大大減少了機械系統(tǒng)的維護需求，也為車輛設計帶來了極大的靈活性。LORD FFD系統(tǒng)還提供可調(diào)式的反饋響應功能，允許車輛制造商根據(jù)不同車輛類型和用途進行個性化設置。這一創(chuàng)新不僅提升了轉(zhuǎn)向精準度，還增強了駕駛員的操作信心，尤其適用于需要高精度和低延遲響應的自動駕駛和電動車輛。

Parker的工業(yè)解決方案部門的產(chǎn)品經(jīng)理Zach Allen表示，隨著電動和自動駕駛技術的普及，線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將成為未來車輛操控的重要發(fā)展方向。LORD FFD系統(tǒng)不僅提升了操控體驗，還通過雙通道傳感器設計確保系統(tǒng)的冗余安全，在多樣化應用場景下保證穩(wěn)定性。此外，F(xiàn)FD系統(tǒng)中電動馬達的設計使其具備返回中心和自動路線跟隨等輔助功能，大幅度優(yōu)化了自動駕駛體驗。

隨著全球?qū)ψ詣踊碗妱踊枨蟮脑黾?，Parker Hannifin的LORD FFD系統(tǒng)有望在重型卡車、港口和倉儲設備等自動化應用中廣泛采用，為車輛制造商提供了更高的生產(chǎn)力和效率。該系統(tǒng)的推出標志著Parker在線控轉(zhuǎn)向技術上的領先地位，也將引領車輛操控體驗的未來發(fā)展方向。

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