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全球快訊 | 海斯特A系列叉車榮獲GOOD DESIGN?設計獎

2024-05-12 16:29 性質:轉載 作者:海斯特叉車
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文章來自海斯特美洲官網(wǎng)Hyster公司宣布Hyster? H40-70A叉車系列榮獲2023年GOOD DESIGN?設計獎。這款配置內燃引擎的叉車是A系列的首款產(chǎn)品,提供強大的人體工...

文章來自海斯特美洲官網(wǎng)

Hyster公司宣布Hyster? H40-70A叉車系列榮獲2023年GOOD DESIGN?設計獎。這款配置內燃引擎的叉車是A系列的首款產(chǎn)品,提供強大的人體工程學特性、低總體擁有成本和創(chuàng)新技術,旨在幫助提高叉車穩(wěn)定性。

01

通過匯總操作人員、管理人員、技術人員、安全協(xié)調員和其他專業(yè)人士的建議反饋,海斯特生產(chǎn)的這款H40-70A型叉車(1.8至3噸) 兼具多重優(yōu)勢,亦可以根據(jù)使用者的特定需求定制叉車,增加額外的功能屬具。

02

海斯特產(chǎn)品經(jīng)理Jimmy Anderson表示:“雖然每個客戶都會面臨自己獨有挑戰(zhàn)及業(yè)務場景,但有一些挑戰(zhàn)是各個行業(yè)中共同面臨的問題——如叉車操作員疲勞、安全問題運營成本上升。海斯特致力于設計解決這些普遍問題的解決方案,同時也幫助企業(yè)解決其業(yè)務中面臨的挑戰(zhàn)。”

03

為了提升操作人員在每個班次中的舒適性和生產(chǎn)力,H40-70A型號叉車專為人體工程學便利性而設計。特別是,駕駛室配備了更低的座椅、輪廓引擎罩增加了地板空間以及寬敞的頭部和肩部空間,易于進入和退出駕駛室。通過腳踏制動器、釋放手部操作,更省力,減少了駕駛員反復前傾操作,而座椅的動態(tài)調整提供了比領先其他品牌25%的前后座椅調整余量。

GOOG DESIGN

一些功能有助于提高能見度,包括降低儀表門架設計,這提供了出色的前方視野。高強度夾層玻璃頂棚為操作人員提供了無障礙的頭頂視野,有助于將貨物放置在高處。

該車型叉車還配備了海斯特動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(DSS),該解決方案可以持續(xù)監(jiān)控叉車性能,幫助減少前傾和側翻的可能性,并使操作得到最大優(yōu)化。當檢測到叉車的負載超過指定閾值時,DSS會自動工作,如限制速度和傾斜范圍。DSS傳感器無需維護,叉車耐用的組件和延長的維護間隔旨在幫助控制維護支出,增強可靠性正常運行時間。

關于獎項

GOOD design?在1950年創(chuàng)立于芝加哥,由前MoMA策展人Edgar Kaufmann, Jr.與現(xiàn)代設計先驅Charles and Ray Eames, Russel Wright, George Nelson和Eero Saarinen共同創(chuàng)立,旨在表彰最佳工業(yè)和平面設計師和世界制造商的年度成就,以表彰他們對卓越設計的追求。

自成立以來的70多年里,芝加哥雅典娜博物館一直組織該獎項,以喚起人們對當代設計的關注,并表彰那些在設計和制造方面開辟新方向、推動產(chǎn)品在世界市場上的領先企業(yè)和行業(yè)領導者。

海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進的DFT(按需求流動)技術。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務,時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內領軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代,海斯特在英國設立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術是當時最先進得技術之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠,全球叉車市場占有率達到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)


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