在循環(huán)利用鋰離子電池方面，凱傲集團正在實現閉環(huán)。其戰(zhàn)略合作伙伴Li-Cycle公司以可持續(xù)的方式從舊電池中回收幾乎所有有價值的材料，并將其重新使用在新電池中。

凱傲集團于近期宣布，其合作伙伴Li-Cycle公司位于德國馬格德堡的工廠正式落成。?? Li-Cycle 公司的可持續(xù)和無燃燒工藝使凱傲集團能夠回收高達 95% 的鋰離子電池，同時實現零溫室氣體排放！?? 這次合作是一個重要的里程碑，標志著凱傲對可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境責任的承諾。

Li-Cycle公司新工廠內部

在工廠落成典禮上，Li-Cycle執(zhí)行主席 Tim Johnston（特許金融分析師）發(fā)表了鼓舞人心的講話，并與凱傲 ITS EMEA 總裁 Andreas Krinninger 一起參觀了工廠。此外，薩克森-安哈爾特州州長 Reiner Haseloff 博士也出席并參觀了工廠。他對電動車輛在可持續(xù)發(fā)展方面邁出的重要一步表示支持。

"我們堅信鋰離子是未來的動力系統。作為電動工業(yè)車輛市場的領導者，我們希望我們的產品解決方案能夠在推動行業(yè)凈零轉型方面發(fā)揮關鍵作用。有了 Li-Cycle 的支持，我們就能建立一個可持續(xù)發(fā)展的區(qū)域電池生態(tài)系統。這也是為什么將這項技術打造成從生產、使用到資源回收的閉環(huán)對我們來說如此重要。"凱傲集團首席技術官Henry Puhl在馬格德堡Li-Cycle工廠的正式開業(yè)典禮上說道。"這使我們在回收材料和循環(huán)利用現代鋰離子電池方面成為物料搬運行業(yè)的先驅之一"。

凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司是德國凱傲集團旗下一家國際性且極具競爭力的經濟實用型物料搬運設備制造商。公司地處江蘇省靖江市經濟開發(fā)區(qū)內, 占地面積12萬平方米，現有600多名員工，在全球80多個國家均設有經銷商。公司提供全系列的產品包含載重量1~10噸的柴油/汽油/液化氣叉車以及電動叉車和倉儲車.公司擁有自動化涂裝線、整車裝配線和關鍵零部件生產線，產能雄厚，為業(yè)務的增長提供了有力的支持與保障。

作為凱傲集團的品牌之一，凱傲寶驪結合凱傲的卓越運營與寶驪綜合制造平臺的競爭優(yōu)勢，為大眾市場提供實用可靠的產品， 并通過規(guī)范化的優(yōu)質服務， 成為全球市場上領先的經濟型叉車品牌。