大家一定很好奇為什么要讓叉車認人？且聽我慢慢道來……這可是真人真事！

我有一位朋友是自己開叉車干零活的，據(jù)我朋友講述，他當時在望通路附近裝卸完貨物想休息一下，叉車的鑰匙忘記拔掉就停在路邊。正在休息時，突然接到電話說有活可以干，于是回來準備用車，卻發(fā)現(xiàn)叉車不見了！

他急忙沿著馬路尋找，好在有熱心路人告訴他，不遠處一個路口停著一輛叉車。朋友在幾次輾轉終于找到了路人所說的路口，確實是他的叉車，但叉車上竟然睡著一名陌生男子！

聽到這我的表情是這樣的：

我朋友急忙打了110。

“師傅這是誰的車，你咋開的？”

“車我沒開，是自己開過來。”

男子渾身散發(fā)酒味，在警察詢問的過程中，該男子支支吾吾、醉話連篇，一會聲稱車是自己開過來的，一會說是車自己的，自己有工程。好在經(jīng)民警耐心詢問，男子逐漸清醒，道出實情。

原來，該男子當天在望通路一家餐廳吃飯，期間喝了不少酒，酒后在回家途中，看到停放的叉車，便想試著開開。

最后醉酒男子被警察帶走了。

這可是酒駕??！朋友說幸虧沒有傷到人，出現(xiàn)重大安全事故！

給警察同志點贊！

但是根據(jù)朋友的這次經(jīng)歷，我們就會發(fā)現(xiàn)鑰匙有很多不靠譜的地方，比如易丟失、易磨損。此外，鑰匙綁定的是叉車的操作權限，卻無法綁定到員工本人！

根據(jù)國家市場監(jiān)督總局通報，因使用、管理不當造成的事故約占所有特種設備事故的82.14%。叉車作為事故率最高的特種設備，情況更為更為明顯。管住操作權限就能從源頭降低事故的發(fā)生。

國家展開了行動！

新規(guī)TSG81-2022針對叉車增加了司機權限采集功能，應當設置司機權限信息采集器，通過指紋、虹膜、人臉特征等生物信息或者磁卡等與個人身份信息唯一綁定的媒介，驗證司機操作權限，當該采集器失效、拆除或者司機信息不正確時，車輛不能啟動。

我們是如何讓叉車認人的？

我們愛動小伙實現(xiàn)了通過刷卡、指紋、人臉結合的方式，一鍵啟動、一鍵熄火車輛，讓咱們的叉車做到“認人”。從個人角度來看能夠為叉車啟動提供便利，總體上來講減少了叉車操作權限管理不當帶來的安全隱患。

系統(tǒng)不但支持人員叉車之間權限綁定，同時根據(jù)企業(yè)需要，支持錄用至少100名司機的指紋、人臉等信息以實現(xiàn)一人多車使用，方便日常管理的同時，還提高工作效率。

從此叉車會認人，不用鑰匙，用指紋、人臉就能開始工作了！

快快讓您的叉車也會認人吧！生產(chǎn)安全建設是我們的共同責任！

愛動超越人工智能科技(北京)有限責任公司是專注于為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域提供基于人工智能的資產(chǎn)管理解決方案的科技企業(yè)，系國家高新技術企業(yè)、中關村高新技術企業(yè)、中關村金種子企業(yè)、中關村瞪羚企業(yè)、北京市“專精特新”中小企業(yè)。擁有AIoT、邊緣計算、云計算、工業(yè)智能和大數(shù)據(jù)等技術儲備，為工業(yè)領域用戶提供最具競爭力的產(chǎn)品和解決方案，牽頭和參與了4項工業(yè)設備上云相關國家和行業(yè)標準制定。

2020年愛動入選第十批清華科技園“鉆石計劃企業(yè)”，“重點工業(yè)設備上云解決方案應用推廣公共服務平臺”中標工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程重大專項。其擁有自主知識產(chǎn)權的“基于人工智能的工業(yè)車輛互聯(lián)網(wǎng)平臺”入選2020工信部“支撐疫情防控和復工復產(chǎn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案”，“2019年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目”等，并獲得北京市科信局科技計劃項目、人社局優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項目支持，擁有超過20多個行業(yè)700余家頭部客戶，累計接入設備近100000臺，形成行業(yè)標桿效應。未來，愛動將繼續(xù)深耕智能制造產(chǎn)業(yè)，聚焦更多數(shù)字經(jīng)濟應用場景的技術研發(fā)，不斷擴充業(yè)務經(jīng)營領域，持續(xù)助力“新基建”高質量發(fā)展。