用戶企業(yè)是全球領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商，是中國最大的重載和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)制造工廠。于1995年在中國合資建廠并成為了該企業(yè)中國本土化生產(chǎn)的起點(diǎn)。此次新建工廠占地面積26萬平米，有50升、60升、70升三條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，年產(chǎn)值超過10億美元。

LO5.0T電動(dòng)牽引車

企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋范圍為200HP-1600HP，產(chǎn)品主要應(yīng)用于重型汽車、大型客車、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、軌道機(jī)械、港口機(jī)械、固定式和移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組電站、船舶推進(jìn)動(dòng)力機(jī)組和輔助動(dòng)力機(jī)組、泵類動(dòng)力機(jī)組以及其它動(dòng)力機(jī)組。

項(xiàng)目概況

建成國內(nèi)最先進(jìn)的生產(chǎn)線是此次新工廠的建設(shè)目標(biāo)——這對物流運(yùn)輸及倉儲(chǔ)管理有著十分嚴(yán)苛的、個(gè)性化的需求。因此，用戶企業(yè)對于配合使用的叉車品牌的安全性、穩(wěn)定性、可靠耐用性以及服務(wù)響應(yīng)速度都有著較高的要求。說起淵源，海斯特與用戶企業(yè)的合作歷程可謂是如數(shù)家珍，自2016年起海斯特中國就開始為其提供高品質(zhì)的叉車產(chǎn)品及服務(wù)。

P2.0UTS站駕式電動(dòng)托盤車

用戶企業(yè)對多個(gè)品牌的叉車進(jìn)行考察、詳細(xì)對比后，依舊選擇了以“強(qiáng)悍的叉車，強(qiáng)大的伙伴”為理念的海斯特進(jìn)行合作。目前，該項(xiàng)目的十幾臺(tái)海斯特叉車已全部投入生產(chǎn)使用。

R1.6前移式叉車

R1.6前移式叉車主要用于現(xiàn)場5-6層窄巷道貨架中，每天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)16至24小時(shí)，充分滿足各種配件的存儲(chǔ)與堆垛。海斯特R車全新設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度門架保證了高空作業(yè)的承載能力，嵌入式凹槽的設(shè)計(jì)提供了更好的觀察視野；直徑45毫米全新的舵柄，觸感柔軟、握感舒適，有效降低了駕駛員的疲勞程度；全AC交流技術(shù)（牽引、轉(zhuǎn)向和液壓）包含雙微型處理器的VCM和雙CANbus設(shè)計(jì)，保證工作可靠且檢修便利。

此外，海斯特售后服務(wù)人員早在交付前就為現(xiàn)場使用人員提供了安全操作知識(shí)培訓(xùn)，并根據(jù)現(xiàn)場工況盡可能讓叉車的性能與駕駛員的操作習(xí)慣和諧匹配。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉儲(chǔ)類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷揚(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

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