產(chǎn)學(xué)研深度融合，是深化科技體制改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容，在宏觀層面能推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式由要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，在微觀層面能實(shí)現(xiàn)企業(yè)、高校和科研院所等產(chǎn)學(xué)研主體的深度融合，形成創(chuàng)新合力。

近年來(lái)，安徽叉車(chē)集團(tuán)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，把產(chǎn)學(xué)研合作作為推動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要引擎，積極與中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、華中科技大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、安徽工程大學(xué)等開(kāi)展合作，借助高校院所科研力量來(lái)解決企業(yè)技術(shù)原創(chuàng)難、產(chǎn)品創(chuàng)新難、工藝路線創(chuàng)新難等研發(fā)難題，一系列產(chǎn)學(xué)研成果豐碩。

安徽合力多個(gè)產(chǎn)學(xué)研成果榮獲安徽省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

2020年，該集團(tuán)核心控股子公司安徽合力股份有限公司與合肥工業(yè)大學(xué)等單位合作完成的“工程機(jī)械液壓系統(tǒng)摩擦副材料關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”創(chuàng)新項(xiàng)目獲得了安徽省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目闡明了損傷規(guī)律和失效機(jī)制，開(kāi)發(fā)了無(wú)鉛化、高強(qiáng)度、減摩耐磨特性?xún)?yōu)良的液壓系統(tǒng)關(guān)鍵摩擦副材料，解決了工程機(jī)械液壓系統(tǒng)關(guān)鍵摩擦副材料的磨損失效問(wèn)題，提升了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性。

2021年，安徽合力股份有限公司與合肥工業(yè)大學(xué)合作完成的“重型叉車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”創(chuàng)新項(xiàng)目榮獲安徽省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)等榮譽(yù)。該項(xiàng)目圍繞重型叉車(chē)關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)進(jìn)行了近5年的聯(lián)合攻關(guān)研究，在重型叉車(chē)的安全智能控制、NVH與耐久性設(shè)計(jì)、傳動(dòng)系統(tǒng)智能控制與實(shí)驗(yàn)、能源動(dòng)態(tài)管理等關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，推動(dòng)了重型叉車(chē)技術(shù)進(jìn)步，打破了國(guó)外品牌的技術(shù)壟斷與價(jià)格壟斷，整體技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)，其中G系列12～16噸內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。此外，項(xiàng)目從關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和核心部件國(guó)產(chǎn)化替代開(kāi)發(fā)方面，全面提升了重型叉車(chē)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，傾力打造重型叉車(chē)自主研發(fā)與生產(chǎn)制造技術(shù)全新平臺(tái)，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)歐、美、亞、非等海外地區(qū)三十多個(gè)國(guó)家的出口，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。