法國自主穿梭車制造商EasyMile推出了該公司第一臺專門用于在私人場所進行物料搬運的自主牽引車。這款TractEasy自主牽引車的設(shè)計還用于工廠或物流中心，并且能夠在復(fù)雜的城市環(huán)境中在內(nèi)部和外部進行操作。

EasyMile公司表示，它是基于其“在自動公共交通方面的成功經(jīng)驗”而研發(fā)的，對于用于工業(yè)物流的自動技術(shù)的應(yīng)用，有“很多”場景。然而，在自動駕駛汽車，跟蹤系統(tǒng)，倉庫管理系統(tǒng)到控制塔領(lǐng)域，也有“很多機會”。

物流流程的自動化并不是新事物，但是自主技術(shù)所提供的是自動化。使用AGV的運營優(yōu)勢現(xiàn)在可以應(yīng)用于更多的物流流程。AGV已經(jīng)在工廠中使用了數(shù)十年，但它們可能在自動駕駛革命中，明顯已經(jīng)落伍了。但是，這種技術(shù)，已經(jīng)被公共交通的自主技術(shù)正在接管。憑借其跨物料搬運的業(yè)務(wù)能力，對內(nèi)部物流無疑是催化劑。EasyMile預(yù)測，這項技術(shù)在專用于物流的車輛上的應(yīng)用，將使工廠迅速跨入工業(yè)4.0。

該公司發(fā)布了自己的五個關(guān)于自主技術(shù)為何成為工業(yè)4.0“改變游戲規(guī)則”的五個要素，工業(yè)4.0是指工業(yè)網(wǎng)絡(luò)上連接的機器和設(shè)備。

EasyMile的五個要素如下。

1：在露天室外環(huán)境中進行自動化

像城市一樣，工業(yè)場所也是復(fù)雜的環(huán)境。具有服從交通信號燈，規(guī)避他車輛通行，識別行人或進入回旋處的能力的車輛，可以將貨物從一個地方轉(zhuǎn)移到另一個地方，而無需任何幫助。

2：適應(yīng)性

用于自動導(dǎo)航（激光雷達）的傳感器與強大的數(shù)據(jù)融合算法相結(jié)合，使擺脫專用基礎(chǔ)設(shè)施成為可能。自動駕駛車輛可以依靠已經(jīng)存在的東西導(dǎo)航。不再需要像傳統(tǒng)的AGV那樣在地面上安裝和維護磁條，在墻壁或柱子上安裝和維護反射器。這使得適應(yīng)操作變得更加容易和快捷。

3：成本和生產(chǎn)率的優(yōu)化

自主駕駛技術(shù)提高了整體運營效率，并為早期采用者提供了競爭優(yōu)勢。它還允許將人類活動重新聚焦于更高附加值的任務(wù)。

4：安全

手動操作流程容易導(dǎo)致財產(chǎn)損失，基礎(chǔ)設(shè)施損壞，甚至有時造成人身傷害。而無人自主駕駛流程則在復(fù)雜的安全鏈上運行，發(fā)生概率低得多。

5：靈活性

并非所有的現(xiàn)場物流工作都可以在兩個裝卸點之間的循環(huán)中得到保證。

這就是為什么大多數(shù)制造商投入巨資開發(fā)先進的車隊管理系統(tǒng)，有時專門用于其自動駕駛車隊的原因。