攻堅(jiān)克難  專(zhuān)注大數(shù)據(jù)分析

他專(zhuān)注數(shù)據(jù)分析

數(shù)據(jù)在他的手里能發(fā)揮神奇的作用

在車(chē)間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

他總是和工段成員跟蹤記錄換型數(shù)據(jù)

并對(duì)這些數(shù)據(jù)的進(jìn)行分析

解決了不少難題

2019年

他對(duì)瓶頸工序調(diào)度停臺(tái)率（OSR）

進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析

就是基于6DL3、四缸機(jī)換型時(shí)

的大量數(shù)據(jù)收集

有針對(duì)性地采取了更改作業(yè)順序等5項(xiàng)措施

單次降低換型時(shí)間30%左右

2020年1-6月份

瓶頸工序OSR下降了49%

管理創(chuàng)新  把握本質(zhì)建流程

“管理創(chuàng)新不是搞花樣

而是把握管理本質(zhì)，理順流程”。

2019年

在“崗位全面變化點(diǎn)管理提升”活動(dòng)中

他以LBOP230、LHOP210

兩個(gè)關(guān)鍵崗位試點(diǎn)

建制度、建流程

經(jīng)過(guò)半年的努力實(shí)踐

最終實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)崗位的返工率

分別下降了54%和35%

超預(yù)期完成目標(biāo)

2020年

他在工段內(nèi)開(kāi)展每周“一學(xué)一思”活動(dòng)

組織員工分享案例和心得體會(huì)

使安全觀念內(nèi)化于心，外化于行

最近三個(gè)月

工段生產(chǎn)線共排查了

8項(xiàng)安全隱患、5項(xiàng)質(zhì)量隱患

并及時(shí)整改到位

搭建平臺(tái)  打造高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)

管理就是做好服務(wù)

為提升員工專(zhuān)業(yè)技能

在工段內(nèi)

他經(jīng)常組織專(zhuān)題討論和專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)

深入推進(jìn)FPS

組織智能制造討論及“卡拉酷力”策劃

“我只是搭建一個(gè)平臺(tái)

具體的還要他們自己發(fā)揮”

他笑著說(shuō)道

同時(shí)

他還重視操作練兵和技能考評(píng)

對(duì)優(yōu)秀的員工給予充分認(rèn)可

并提供向更高平臺(tái)提升的機(jī)會(huì)

近年來(lái)工段內(nèi)

涌現(xiàn)出徐建等一批優(yōu)秀技能人才

優(yōu)秀源于專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)

優(yōu)秀共產(chǎn)黨員也不例外

從陳紹華身上

我們看到了他對(duì)崗位的熱愛(ài)

因?yàn)闊釔?ài)，所以專(zhuān)注

所以盡職盡責(zé)，全力以赴

我想這就是優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的注解

平凡而可敬！

一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱“錫柴”）位于江蘇省無(wú)錫市，是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車(chē)研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車(chē)的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門(mén)柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車(chē)、客車(chē)及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車(chē)有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”，全國(guó)企業(yè)文化示范基地，無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷(xiāo)產(chǎn)品，銷(xiāo)量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開(kāi)拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車(chē)·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。