2020年伊始，以5G為標志的“新基建”被決策層頻頻提及，各地集中加碼，龍頭企業(yè)也紛紛投身其中。

事實上，早在2019年初，三一重工就已全力擁抱5G技術(shù)，并在年中成功推出了全球首臺5G遙控挖掘機，達成行業(yè)第一個5G應(yīng)用落地案例。

時值5G牌照發(fā)放一周年之際，目前，以5G為核心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，已貫穿三一重工主業(yè)務(wù)流程，完成8類共31個細分場景應(yīng)用，助推企業(yè)數(shù)字化水平業(yè)界遙遙領(lǐng)先。

5G規(guī)?；瘧?yīng)用及場景落地

日前，在首屆“新基建5G行業(yè)應(yīng)用論壇”上，三一重工智能工廠的5G規(guī)模化應(yīng)用場景案例，成為全場關(guān)注的焦點。

2019年初，三一重工全面引入5G技術(shù)，在多個園區(qū)啟動5G虛擬專網(wǎng)的試驗。

圖丨三一南口產(chǎn)業(yè)園

據(jù)介紹，基站建設(shè)方面，僅北京園區(qū)就已經(jīng)完成了12個宏站建設(shè)、141個室分部署。

其中，室外區(qū)域以及樁機生產(chǎn)車間、重能1號生產(chǎn)車間5G網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋建設(shè)，并且完成了2套園區(qū)MEC邊緣平臺部署。

同時，基于智能制造應(yīng)用的5G工業(yè)專網(wǎng)已在南園區(qū)建設(shè)完成，實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)和樁機內(nèi)網(wǎng)的互聯(lián)互通。

圖丨云化的AGV小車

不僅如此，在長沙，建設(shè)中的“燈塔工廠”，基于5G的智慧物流系統(tǒng)，云化的AGV已實現(xiàn)物料搬運的智能化及無人化。

圖丨三現(xiàn)LED大屏

基于5G的三現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)智能應(yīng)用，通過AI圖像識別，實現(xiàn)人像自動識別、實時管理等。