2019年

一汽解放發(fā)動機事業(yè)部

圍繞解放公司的

總體目標(biāo)任務(wù)部署落實

各條戰(zhàn)線全力以赴

打好國六攻堅戰(zhàn)

提升內(nèi)配率攻堅戰(zhàn)

降成本費用攻堅戰(zhàn)

取得了實實在在的戰(zhàn)果

解放動力全系列國六產(chǎn)品

率先具備批產(chǎn)條件

搶得市場投放先機

與青島整車事業(yè)部

中重卡和輕卡的配套份額

實現(xiàn)雙提升

提前兩個月完成了

解放公司下達(dá)的

降低成本費用年度指標(biāo)

以經(jīng)營效益和經(jīng)營質(zhì)量

雙提升的業(yè)績

奠定了發(fā)展勝局

一著不讓 搶占國六市場導(dǎo)入先機

根據(jù)解放公司國六攻堅戰(zhàn)的統(tǒng)一部署，事業(yè)部各條戰(zhàn)線勇挑重?fù)?dān)，圍繞產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、質(zhì)量保證和營銷服務(wù)工作攻堅克難，產(chǎn)品開發(fā)部門針對19個國六產(chǎn)品開發(fā)項目實施強矩陣管理，并聚焦9個產(chǎn)品制定了挑戰(zhàn)版計劃，扎實推進(jìn)開發(fā)設(shè)計、樣機試制、試驗評審、產(chǎn)品公告等工作。

規(guī)劃部按照流程要求制訂生產(chǎn)準(zhǔn)備計劃，并通過周報、周例會、月例會等方式形成工作協(xié)調(diào)機制，聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)部門做好技術(shù)準(zhǔn)備和生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。質(zhì)保部嚴(yán)格對照九個質(zhì)量門的數(shù)十項評價項目和近百項評審文件進(jìn)行點檢，并聯(lián)合采購部對供應(yīng)商實施PPAP審核和質(zhì)量監(jiān)察，從國六產(chǎn)品早期開發(fā)到量產(chǎn)投放實行全方位質(zhì)量控制。

營銷服務(wù)部按照產(chǎn)品組合策略，積極推動國六產(chǎn)品市場布局，并提前部署技術(shù)培訓(xùn)和服務(wù)保障工作，與整車廠家聯(lián)手做好技術(shù)配套和市場投放。

各項重點工作贏得先機：5個平臺產(chǎn)品提前6個月實現(xiàn)量產(chǎn)投放，1個平臺產(chǎn)品提前3個月具備量產(chǎn)條件，國六產(chǎn)品銷量逐月遞增，11月份環(huán)比增幅114%，12月份突破2500臺。

持續(xù)發(fā)力 鞏固內(nèi)配份額提升成果

瞄準(zhǔn)內(nèi)配率提升目標(biāo)，事業(yè)部與青島整車事業(yè)部加強高層互訪和專線對接，全方位進(jìn)行深入交流，對現(xiàn)有產(chǎn)品配套和銷售情況進(jìn)行系統(tǒng)梳理，聚焦重點產(chǎn)品查遺補缺，共同制定市場規(guī)劃和產(chǎn)品布局，聯(lián)手做好技術(shù)配套和營銷服務(wù)工作。

事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)帶隊趕赴市場一線，與經(jīng)銷商和終端用戶進(jìn)行面對面交流，掌握第一手市場信息，為高層決策提供依據(jù)。營銷服務(wù)部等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人深入市場開展蹲點工作，進(jìn)行工作診斷和督導(dǎo)，組織重點省份的商代處和經(jīng)銷商代表走進(jìn)事業(yè)部，增進(jìn)相互了解，夯實合作基礎(chǔ)。

事業(yè)部還面向解放青島整車的用戶制定了六大專屬服務(wù)承諾，通過服務(wù)品質(zhì)升級一方面拉動市場需求，促進(jìn)排產(chǎn)比例提升。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：青島整車事業(yè)部中重卡和輕卡的內(nèi)配率分別提升了5個百分點和3.4個百分點。

多措并舉 奠定降低費用成本勝局

按照徐留平董事長“十二把砍刀”的降本方法，事業(yè)部從立項管控、業(yè)務(wù)量管控、價格管控三個方面統(tǒng)籌推進(jìn)相關(guān)工作，以專業(yè)視角、專業(yè)知識和專業(yè)能力提高成本費用壓降的可操作性，做到既滿足生產(chǎn)，服務(wù)市場，又實現(xiàn)成本費用壓降目標(biāo)。

領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭提交“開源節(jié)流”工作建議報告，認(rèn)領(lǐng)立項攻關(guān)項目。各部門主動扛指標(biāo)，認(rèn)真梳理內(nèi)外部資源，深入挖掘內(nèi)部潛力，結(jié)合核價模板課題研究核算成本，關(guān)注費用與業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系，梳理重點費用標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范審批流程，本著“能省則省，能不花則不花”的原則，嚴(yán)格控制成本費用。

計劃財務(wù)部還建立了降本攻堅戰(zhàn)周報制度和例會制度，定期通報降低成本費用進(jìn)展情況，將成本費用壓降實際情況納入年度績效考評，并將27個優(yōu)秀案例制作成展板進(jìn)行巡展，從典型選樹、氛圍營造和降本業(yè)績等多個維度全面奠定降成本費用攻堅戰(zhàn)的勝局，完成解放公司下達(dá)年度指標(biāo)的116%。

成功只有驚嘆號

沒有休止符

三大攻堅戰(zhàn)的勝利

為事業(yè)部的發(fā)展筑高了平臺

2020年

新的戰(zhàn)斗號角即將吹響

全體干部職工將以

更加昂揚的斗志

團(tuán)結(jié)一心

奮力拼搏

為成為“中國第一、世界一流”

綠色、高效、智能的

動力總成提供者

作出新的更大貢獻(xiàn)

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。