臨近“雙11”，各大電商已經(jīng)開(kāi)始熱身，加上年中的“6.18”，這些自創(chuàng)的購(gòu)物節(jié)帶來(lái)的熱點(diǎn)和氣氛，讓消費(fèi)者“剁手”不停。而電商之間的實(shí)力比拼已經(jīng)不再僅僅局限于早期的品牌、價(jià)格、營(yíng)銷(xiāo)造勢(shì)和售后的服務(wù)比拼；商品的復(fù)雜多樣、飆升的訂單以及逐年上漲的物流成本，讓電商的戰(zhàn)火蔓延至物流環(huán)節(jié)。物流已成為這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中各電商平臺(tái)必備的武器之一。

　　“工欲善其事，必先利其器”。在京東上海圓邁貿(mào)易有限公司（以下簡(jiǎn)稱：上海圓邁）的物流倉(cāng)內(nèi)，60余輛林德叉車(chē)繁忙而有序地進(jìn)行作業(yè)。負(fù)責(zé)人告訴我們：“在物流裝備的選擇上，京東以嚴(yán)苛著稱。而林德憑借品質(zhì)、服務(wù)以及現(xiàn)代化的技術(shù)，成為了京東重要的合作伙伴，現(xiàn)在已經(jīng)有將近2000臺(tái)林德叉車(chē)運(yùn)行在京東的各個(gè)物流倉(cāng)內(nèi)。上海圓邁從建倉(cāng)開(kāi)倉(cāng)起就選擇了林德叉車(chē)，主要用于戶外挑揀、室內(nèi)鏟貨上貨架、平地搬運(yùn)等環(huán)節(jié)?！?/P>

　　近年來(lái)，電商的倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)從剛開(kāi)始的只重視叉車(chē)質(zhì)量、價(jià)格，轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)搬運(yùn)的高效性、安全性甚至智能化的全面關(guān)注。林德定位于高端叉車(chē)品牌，以其放心的品質(zhì)、先進(jìn)的技術(shù)、無(wú)憂的服務(wù)以及高效的物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案在這場(chǎng)電商物流的戰(zhàn)場(chǎng)上脫穎而出。

　　上海圓邁物流倉(cāng)負(fù)責(zé)人介紹：“現(xiàn)在使用的林德平地T20AP電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)和R14電動(dòng)前移式叉車(chē)，在操控體驗(yàn)和質(zhì)量上都獲得了叉車(chē)師傅們的高度好評(píng)。比如T20電動(dòng)托盤(pán)人性化設(shè)計(jì)的舵柄雙手均可操作，創(chuàng)新設(shè)計(jì)的慢速行駛按鈕保證了狹窄通道內(nèi)便利的操作性；行駛速度比例控制可根據(jù)舵柄與人之間的距離自動(dòng)改變行駛速度；創(chuàng)新設(shè)計(jì)的慢速行駛保證了狹窄通道內(nèi)堆垛作業(yè)的極佳操作性，讓貨物搬運(yùn)更平穩(wěn)、效率更高?！?/P>

　　該負(fù)責(zé)人還表示，京東憑借著物流這一核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一，一直走在行業(yè)前列，并不斷從內(nèi)部醞釀新的物流技術(shù)革命。目前，京東物流倉(cāng)開(kāi)始以適度自動(dòng)化作為主要特征，并逐漸向“無(wú)人倉(cāng)”進(jìn)行過(guò)渡。上海圓邁在未來(lái)也將引入AGV用于自動(dòng)化貨架的使用，而林德智能化的產(chǎn)品和解決方案將有助于上海圓邁早日實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

　　據(jù)預(yù)測(cè)，今年“雙11”期間的包裹量將會(huì)迎來(lái)近十年的最高點(diǎn)，單日包裹量將超10億件。作為“雙11”的主力軍，京東物流倉(cāng)在搬運(yùn)、分揀、碼垛等作業(yè)上同樣會(huì)面臨挑戰(zhàn)，對(duì)叉車(chē)的需求量也會(huì)暴增。上海圓邁物流倉(cāng)負(fù)責(zé)人介紹：“為應(yīng)對(duì)階段性搬運(yùn)需求，林德提供了多種長(zhǎng)短租、融資租賃的靈活租賃服務(wù)，同時(shí)車(chē)輛常規(guī)故障的維修及保養(yǎng)均由林德提供，幫助我們更快、更好地優(yōu)化了資產(chǎn)管理?！背酥?，林德的車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，還可以合理規(guī)劃物流運(yùn)作流程及車(chē)隊(duì)數(shù)量、規(guī)范叉車(chē)的安全使用、科學(xué)管理車(chē)隊(duì)，為電商在“雙11”這場(chǎng)物流比拼中提供強(qiáng)有力的支持。