參觀博世展臺：創(chuàng)新型柴油直噴式動力總成

　　博世正進一步研發(fā)柴油動力總成，并助力未來柴油技術(shù)的優(yōu)化，燃油噴射和燃油供應(yīng)，發(fā)動機控制，空氣控制，尾氣后處理和預(yù)熱系統(tǒng)等配置變得越來越重要。以此，博世旨在減少油耗和CO₂排放。

　　中國本地研發(fā)的模塊化高壓共軌系統(tǒng)CRS1-20是志為中國市場而設(shè)計的經(jīng)濟型解決方案，有助于降低燃油消耗、排放和噪聲。機油潤滑高壓泵以及球閥結(jié)構(gòu)噴油器有助于提高魯棒性來適應(yīng)新興市場可選擇的標(biāo)準(zhǔn)燃油品質(zhì)。該系統(tǒng)獎在中國本地生產(chǎn)。CRS1-20可用于匹配柴油發(fā)動機的輕型商用車，有助于滿足國VI和國6a排放標(biāo)準(zhǔn)，并支持怠速起停能力。

　　博世提供的高效尾氣處理系統(tǒng)，因其久經(jīng)考驗的魯棒設(shè)計和耐久性能而聲名卓著，來自博世的Denoxtronic系統(tǒng)有助于提升空氣質(zhì)量；傳感器穩(wěn)定、耐用，可提供不同車輛需要的解決方案。

失效可操作電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

博世兩輪電動車智能互聯(lián)系統(tǒng)解決方案

　　博世兩輪電動車智能互聯(lián)系統(tǒng)集成了高質(zhì)量和高性能的驅(qū)動系統(tǒng)、智能云終端、顯示屏（HMI）、可靠的能源管理系統(tǒng)（鋰電池和充電器）以及智能手機應(yīng)用程序和云服務(wù)器服務(wù)于一體。硬件和軟件的高度協(xié)調(diào)保證著優(yōu)異的質(zhì)量，以獲得最高的可靠性和穩(wěn)健性。