作為一家眾包服務(wù)平臺，豬八戒網(wǎng)為創(chuàng)業(yè)者提供一站式企業(yè)服務(wù)。包括平面設(shè)計、動畫視頻、網(wǎng)站建設(shè)、裝修設(shè)計等。去年年底的公司年會上，創(chuàng)始人朱明躍信心滿滿地表示，“在這樣一個時代，我們這些知識工作者，必須要突破時空的限制。過去，他們的服務(wù)半徑可能只有10公里、幾百公里，因為豬八戒網(wǎng)，他的服務(wù)半徑就拓展到了5000公里，甚至是50000公里，這就是豬八戒網(wǎng)帶來的價值?！?BR> 
　　信心的背后是大數(shù)據(jù)推動不同產(chǎn)業(yè)之間的融合創(chuàng)新，新業(yè)態(tài)與新模式不斷涌現(xiàn)，這些都是數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新驅(qū)動能力的重要體現(xiàn)。如何用大數(shù)據(jù)幫助知識工作者平臺化生存是朱明躍今年兩會期間重點關(guān)注的話題。
 
蘇寧控股集團董事長張近東
建立跨地域、跨行業(yè)，能夠面向整個社會開放的數(shù)據(jù)共享平臺

　　繼2017年兩會呼吁數(shù)據(jù)共享后，今年，張近東再提建設(shè)社會數(shù)據(jù)開放共享平臺。他認為，我國大數(shù)據(jù)發(fā)展還處在起步階段，不少基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性數(shù)據(jù)被眾多機構(gòu)束之高閣，少數(shù)大型互 聯(lián)網(wǎng)壟斷企業(yè)為追求利益最大化，以安全和企業(yè)機密等原因拒絕向社會提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，全社會數(shù)據(jù)共享開放程度并不高。
 
　　同時，數(shù)據(jù)存在被巨頭操縱的可能，數(shù)據(jù)安全得不到保障，不同地域、業(yè)務(wù)的企業(yè)之間，形成各自的“數(shù)據(jù)孤島”。
 
　　他建議，建立跨地域、跨行業(yè)，能夠面向整個社會開放的數(shù)據(jù)共享平臺，加強數(shù)據(jù)安全立法，同時逐步加大引入人工智能和區(qū)塊鏈技術(shù)，推動大數(shù)據(jù)與人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的融合，提高對風(fēng)險因素的感知、預(yù)測、防范能力。

恒溫關(guān)鍵詞之：人工智能

　　近年，“人工智能”成為熱點話題。今年兩會，“人工智能”不僅被首次寫入政府工作報告，同時也成為代表委員們的熱議話題。不少代表委員認為，目前中國的人工智能技術(shù)和研究已經(jīng)相當(dāng)成熟，在世界人工智能競賽中，中國沒有缺席，處于領(lǐng)跑地位。但在技術(shù)轉(zhuǎn)化、人才儲備等方面，中國也有很多問題需要解決?！叭斯ぶ悄堋币辉~首次出現(xiàn)在全國政府工作報告中，也意味著，人工智能已經(jīng)進入國家最高頂層設(shè)計的視野。

聯(lián)想集團董事長楊元慶
大力發(fā)展行業(yè)智能 用AI武裝各行各業(yè)
 
　　全國人大代表，聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶今年兩會帶來了大力發(fā)展行業(yè)智能等四條建議。楊元慶認為，用人工智能武裝各行各業(yè)，給實體經(jīng)濟插上騰飛翅膀，而人工智能廣闊天地，其中行業(yè)智能大有作為。推動人工智能賦能各行各業(yè)，既要“樹標桿”，也要“搭平臺”。
 
　　楊元慶指出，人工智能技術(shù)作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力，必須與各行各業(yè)融合才能發(fā)揮作用。發(fā)展行業(yè)智能是推進人工智能與實體經(jīng)濟融合的重要途徑?？焖偻七M行業(yè)智能，既需要人工智能技術(shù)層面的突破，也需要加快行業(yè)應(yīng)用的落地;既需要樹標桿，也需要搭平臺。培育行業(yè)智能領(lǐng)軍企業(yè)有助于在重點行業(yè)推動應(yīng)用示范，而搭建國家級行業(yè)智能應(yīng)用平臺則有助于支持中小企業(yè)智能化。
 
　　楊元慶建議，選好賽道，把“AI之城”打造成北京的新名片。建議北京市繼續(xù)發(fā)揮科教、基金、項目、試點示范的杠桿作用，打造全鏈條創(chuàng)新支持平臺，力爭形成一批具有全球影響力的人工智能原創(chuàng)成果、國際標準、技術(shù)創(chuàng)新中心和創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)集群，把人工智能產(chǎn)業(yè)打造成驅(qū)動北京經(jīng)濟發(fā)展的新動能、新手段、新引擎。
 
騰訊公司董事會主席馬化騰
AI垂直領(lǐng)域有很多機會
　　提到人工智能，馬化騰表示，自從AI、尤其是AlphaGo起來以后，大家才意識到深度學(xué)習(xí)威力如此厲害。的確，深度學(xué)習(xí)現(xiàn)在在很多的場合是完全可以落地的。
 
　　目前，后臺很多的技術(shù)，比如廣告的精準匹配、個性化內(nèi)容推薦，都采用了AI技術(shù)，可能大家感知還不太清楚。在未來的生產(chǎn)制造過程當(dāng)中，在某些特定場景，就可以用AI技術(shù)，以低成本的方式來模擬一個大腦在后面進行管理，從海量的大數(shù)據(jù)里找出它的規(guī)律。通過AI技術(shù)，就像一直有一個永遠不累的大腦思考、處置一些信息，這個是一個方向。
 
　　“這個路還很遠，現(xiàn)在AI都應(yīng)用于一些專用的場景，而且要把這個場景劃的足夠窄、足夠清晰，然后通過深度學(xué)習(xí)把它的特征、數(shù)據(jù)了解之后，開發(fā)成算法。我覺得先從垂直領(lǐng)域入手，AI的通用或許還遠，垂直方面我覺得已經(jīng)有很多機會可以做了?！?BR> 
百度董事長李彥宏
國家出臺政策鼓勵人工智能的開放平臺

　　李彥宏已經(jīng)是第四年提交與人工智能相關(guān)的提案了，從2015年的“中國大腦”計劃，到2016年希望“加快制定和完善無人駕駛汽車相關(guān)政策法規(guī)”，再到2017年的三項提案全部聚焦在人工智能，今年李彥宏帶來的四項提案中，有兩項與人工智能相關(guān)——希望國家出臺政策鼓勵人工智能的開放平臺和關(guān)于無人駕駛。
 
　　第一個是希望國家出臺政策鼓勵人工智能的開放平臺。開放平臺這件事百度做了很多年了，也積累了一些經(jīng)驗，Apollo自動駕駛是比較大的開放平臺，深度學(xué)習(xí)也開源了paddlepaddle，DuerOS也是一個開放平臺。人工智能時代，開放平臺的影響力會越來越大，因為沒有一家有足夠多的數(shù)據(jù)，所以只有把更多的數(shù)據(jù)匯集在一起，算法也好、技術(shù)也好，才能夠展現(xiàn)出來更大的影響力。因此一方面百度在積極做開源和開放的平臺，另外一方面認為國家應(yīng)該鼓勵所有的公司尤其是大公司來開放人工智能技術(shù)方面的平臺。
 
　　特別是最近一年多，各個主流科技公司在人工智能上投入都不小，還有一些相對較小的公司在某些垂直領(lǐng)域扎得很深。李彥宏認為，如果大家把某些技術(shù)開放出來，對于其他的企業(yè)是有幫助的。“可能不是每個企業(yè)都愿意免費把自己的技術(shù)都打開讓每個人去用，這就需要在國家層面出臺一些政策來鼓勵大家做這個事情?！?BR> 
　　第二個提案是有關(guān)無人駕駛。2016年，李彥宏曾提出了“加快制定和完善無人駕駛汽車相關(guān)政策法規(guī)，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點”的提案，2017年百度收到全球第一張開給無人車的罰單，到了今年，李彥宏說感受更加深刻了。
 
　　他以美國市場為例，真正做無人駕駛的運營都是在亞利桑那州，因為該州給了相關(guān)政策配套，對于無人駕駛的保障最完善也最鼓勵的。截至目前，美國已經(jīng)有20多個州都推出了自動駕駛相關(guān)的法律法規(guī)，中國只有北京市、上海市推出了相關(guān)測試的規(guī)定，但這還不夠。