魯迅先生在文章中寫(xiě)過(guò)這樣一句話：“其實(shí)地上本沒(méi)有路，走的人多了，也便成了路?！弊屝【幫ㄋ椎亟忉屜戮褪牵郝?，都是人走出來(lái)的！

　　泥土在經(jīng)過(guò)日積月累的反復(fù)踩踏后，原本坑坑洼洼的路面變得平坦緊實(shí)，形成了一條可供人們行走的小道。不過(guò)，“人型壓路機(jī)”想要走出一條路得費(fèi)的氣力可不小，不及“大個(gè)子”壓路機(jī)用起來(lái)事半功倍。

始 于 歐 洲，忠 于 品 質(zhì)
　　說(shuō)起壓路機(jī)，不得不提的便是始于1933年的歐洲企業(yè)——隆巴蒂尼柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，曾經(jīng)一直是小功率段（100KW以下）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。自2007年被美國(guó)科勒全資收購(gòu)后，科勒為其注入了新的理念和血液。近十年內(nèi)，“科勒柴油機(jī)”更加凸顯了在動(dòng)力領(lǐng)域的地位。

　　科勒柴油機(jī)應(yīng)用廣泛，小至平板夯和手扶壓路機(jī)，大到高噸位級(jí)別的雙鋼輪全液壓壓路機(jī)，都可以找到科勒柴油機(jī)的身影。憑借著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、排放高（可滿足北美排放）以及服務(wù)遍布全球等的諸多優(yōu)點(diǎn)，科勒柴油機(jī)一直與國(guó)際知名壓實(shí)機(jī)械制造商友好合作。

走 進(jìn) 中 國(guó)，共 創(chuàng) 未 來(lái)
　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，對(duì)壓路機(jī)的需求越來(lái)越大，科勒柴油機(jī)漸漸與國(guó)內(nèi)品牌建立起深厚友情，去年便完成了 KDW1404 四缸水冷柴油機(jī)在寧波波普的3.5ton雙鋼輪全液壓壓路機(jī)上的成功配套。

　　同時(shí)，KDW（FOCS）系列水冷柴油機(jī)也是歷史悠久，在歐美市場(chǎng)有著成熟的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)與高保有量，并且擁有國(guó)三排放認(rèn)可。不僅結(jié)構(gòu)緊湊體積較小、低速扭矩大超省油、噪音低、性能穩(wěn)定可靠，更是延續(xù)了科勒發(fā)動(dòng)機(jī)一貫的環(huán)保的理念，滿足全球市場(chǎng)對(duì)排放的要求，符合世界各國(guó)的環(huán)保理念。

　　科勒發(fā)動(dòng)機(jī)為壓路機(jī)提供源源不斷的充沛“綠色動(dòng)力”，提高壓實(shí)作業(yè)的質(zhì)量和效率。今后，我們也將在此領(lǐng)域不斷努力，讓微笑的彩虹長(zhǎng)存于藍(lán)天！