目前，國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸走向成熟，越來(lái)越受到世界各國(guó)人士的高度關(guān)注。　　　　　　未來(lái)五年內(nèi)，我國(guó)制造業(yè)發(fā)展將會(huì)突飛猛進(jìn)，在AGV工業(yè)機(jī)器人的協(xié)助下將以高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，展現(xiàn)在人民面前，并向世界來(lái)證明中國(guó)制造的實(shí)力。

　　近年來(lái)，我國(guó)在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有了顯著的成效，但作為后起之秀，想要有一席之地，確實(shí)不易。我國(guó)的AGV產(chǎn)業(yè)起步雖然晚，但一直以來(lái)都在這個(gè)領(lǐng)域中重金投入，發(fā)展也在慢慢步入軌道，但是發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題和弊端依舊令人擔(dān)憂。

　　大而不強(qiáng)，來(lái)形容中國(guó)AGV產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，一點(diǎn)也不夸張。作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，我們的自主品牌薄弱、市場(chǎng)占有率低、核心技術(shù)都掌控在國(guó)際巨頭手中、大部分的核心零部件依賴(lài)于進(jìn)口、高端產(chǎn)品缺乏、低端產(chǎn)能的過(guò)剩等等，這一系列問(wèn)題都是對(duì)我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)。

　　中國(guó)在AGV機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上也并不是不堪一擊，很多優(yōu)勢(shì)都是可以拿到明面上來(lái)說(shuō)的，與國(guó)外巨頭企業(yè)最大的差別就是在核心部件和關(guān)鍵技術(shù)上。依賴(lài)進(jìn)口，這不是長(zhǎng)久之計(jì)，生產(chǎn)成本的提高便會(huì)帶動(dòng)銷(xiāo)售價(jià)格的提高，這樣我國(guó)的自主品牌就難以與國(guó)際知名品牌進(jìn)行抗衡了。

　　綜上所訴，未來(lái)AGV的發(fā)展，AGV企業(yè)必須掌握先進(jìn)的系統(tǒng)控制技術(shù)、裝配系統(tǒng)、以及綜合性高端技術(shù)人才。廣泛搜集信息，截取最貼近企業(yè)實(shí)際情況的來(lái)認(rèn)識(shí)自身的不足，從而來(lái)規(guī)劃接下來(lái)的路該往哪里走，切記，短小的金錢(qián)和利益并不能長(zhǎng)久。