“在今年的CeMAT ASIA 2016展會期間，比亞迪集團帶來了旗下平衡重式、托盤式、前移式和堆垛式四大系列的從1.5噸到3.5噸多款叉車產(chǎn)品，可以說是歷年參加該展會產(chǎn)品系列最全的一次。當(dāng)然備受業(yè)界關(guān)注的比亞迪榮獲‘2016年度IFOY 國際叉車年度大獎’的明星產(chǎn)品比亞迪純電動叉車ECB18C也在展示之列?！北葋喌喜孳嚳偨?jīng)理畢國忠在一年一度的CeMAT ASIA展會期間接受記者采訪時介紹說。

比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠

      IFOY (International Forklift-Truckof the Year) 國際叉車年度大獎的目標(biāo)是鑒定和認可全球年度最佳的物料運搬設(shè)備以及內(nèi)部物流解決方案，在國際叉車領(lǐng)域具有至高無上的榮譽。而比亞迪的純電動叉車ECB18C能過關(guān)斬將最終榮獲3.5噸以下級平衡重式的年度叉車大獎著實讓全球叉車企業(yè)為之眼前一亮?！霸摢勴検菍Ρ葋喌喜孳囘@些年為研發(fā)純電動叉車所作出努力的最好評價?！碑吙偧拥谋硎荆骸爱?dāng)時的評選是來自全球多個國家共計25個評審團成員對各參賽產(chǎn)品進行了長達1周的深度測試之后，對駕駛安全性、操控舒適性、動力表現(xiàn)、工作效率、制動性能、轉(zhuǎn)向性能、整車可靠性以及綜合能耗等方面進行全面評測后得出的結(jié)果。我清楚記得當(dāng)時一位評委的原話意思說：比亞迪叉車完全不用擔(dān)心與國際知名品牌的產(chǎn)品進行對比，甚至在節(jié)能降耗、操控性能方面還勝過它們。比亞迪新能源叉車不僅在電池方面具有一定優(yōu)勢，在整體性能方面依然可圈可點?！?BR>　　很難想象一個叉車界名不見經(jīng)傳的業(yè)界新秀卻創(chuàng)造了中國叉車的神話，這其中比亞迪叉車所付出的努力與克服的困難可想而知。據(jù)了解，在內(nèi)燃機叉車占壟斷地位的當(dāng)初，比亞迪集團涉足新能源叉車的時候曾被很多人質(zhì)疑，發(fā)展至今卻陡然占領(lǐng)技術(shù)的制高點，“這恰恰是比亞迪模式或者說比亞迪精神的體現(xiàn)。”畢總?cè)缡钦f。
　　據(jù)稱比亞迪新能源叉車是比亞迪集團新能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，依托于比亞迪集團創(chuàng)新能源尤其是電池領(lǐng)域的研發(fā)優(yōu)勢，比亞迪叉車從建立之初就致力于全球搬運設(shè)備的技術(shù)升級與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范完善。其實這次獲獎不僅讓大家對比亞迪叉車印象深刻，同樣進入專家視野的還有比亞迪經(jīng)過多年努力而率先研發(fā)并推出的鐵電池技術(shù)。
　　“鐵電池是全封閉包裝，無需人工維護和保養(yǎng)，無需定期加注電解液，通過全球技術(shù)領(lǐng)先的電源管理器監(jiān)控電池，確保電池始終工作在安全狀態(tài)，不僅可以減少人工維護成本，還可避免因維護不當(dāng)造成對電池的損害?！闭f起比亞迪成名的鐵電池技術(shù)，畢總可謂興致勃勃：“而且鐵電池可以快速充電，隨充隨用，完全可以滿足每天三班作業(yè)的需求。雖然是叉車用電池，卻采用了電動汽車的國際標(biāo)準(zhǔn)，達到了防水、防塵的IP67防護等級。”
　　毫無疑問現(xiàn)如今的比亞迪新能源叉車已經(jīng)在綠色環(huán)保、高效節(jié)能、高品質(zhì)和人性化設(shè)計等方面具備了相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢，并引領(lǐng)著國內(nèi)叉車行業(yè)的發(fā)展。說起未來的發(fā)展目標(biāo)，畢總直言：“我們的目標(biāo)就是要將比亞迪叉車打造為行業(yè)最具技術(shù)含量的高端叉車品牌，并用新能源叉車替代傳統(tǒng)的柴油叉車，引領(lǐng)國內(nèi)叉車行業(yè)在節(jié)能、環(huán)保、綠色的道路上繼續(xù)前行?！?文/張華)