夏天有一種工況叫冷庫出入庫

　　有一種溫度差叫正負溫差60度

　　有一種無奈叫冷凝水淤積

　　穿越冰火線——豐田冷庫專用型叉車

　　夏天對南方冷庫作業(yè)而言，最頭疼的就是室內(nèi)外巨大的溫差和止不住的冷凝水，對于那些服役于冷庫出入庫現(xiàn)場的豐田冷庫叉車而言，每天猶如穿越在冰火之間，既要抵御冷凝水對電氣部件的影響，又要應(yīng)付發(fā)貨區(qū)濕滑的路面。

帶有雪花標志的豐田冷庫專用型叉車都是同時為出入庫工況和冷庫內(nèi)連續(xù)作業(yè)工況設(shè)計的

　　電控設(shè)備的專業(yè)防水處理

　　每款豐田冷庫叉車都采用防水連接器、控制器橡膠蓋罩，以及專業(yè)防積水電路走線，可有效應(yīng)對凍結(jié)、凝露所導(dǎo)致的電氣故障。

　　SAS-R：抑制濕滑路面的驅(qū)動輪打滑和甩尾

　　濕滑路面是冷庫緩沖器和發(fā)貨區(qū)的常見工況，來自豐田專利技術(shù)SAS-R的牽引控制和前輪輔助制動控制，令車輛在濕滑路面啟動和制動時更平穩(wěn)順暢。

SAS-R牽引控制和前輪輔助制動

　　每一款豐田叉車產(chǎn)品都是為特定工況打造，無論高溫、低溫、曝曬還是潮濕，他們都始終堅持在各自的工作崗位上，成為“物流人”最堅實的伙伴。了解更多豐田明星產(chǎn)品請關(guān)注豐田叉車官方微信和官網(wǎng)。