中國龍工控股有限公司叉車路面總監(jiān)謝英華先生在會上發(fā)表了講話并點贊云內(nèi)T3動力產(chǎn)品 “綠色環(huán)保、低油耗、低噪音、低震動、動力強(qiáng)勁”的優(yōu)越特性，同時強(qiáng)調(diào)云內(nèi)動力與上海龍工的強(qiáng)強(qiáng)合作為中國叉車、裝載機(jī)行業(yè)盡快全面切換到T3、T4注入了強(qiáng)勁動力。

圖四  參會嘉賓參觀山東云內(nèi)動力有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間

　　作為云內(nèi)與龍工聯(lián)合打造的“國內(nèi)首臺國產(chǎn)電控高壓共軌動力叉車”，其優(yōu)越的性能已得到眾多客戶的青睞：經(jīng)濟(jì)省油，比二階段產(chǎn)品省油20%左右，比三階段電控VE泵競品省油15%以上；綠色環(huán)保，排放水平已接近非道路第四階段標(biāo)準(zhǔn)，同步滿足升級到第四階段；動力強(qiáng)勁，噴油量精確控制，柴油霧化效果好，動力輸出大，低速扭矩大；震動低，噪聲更低，燃燒精確充分，有效避免爆燃爆震問題，噪聲比競品低3-6分貝。而集合了上述眾多優(yōu)點的云內(nèi)YN4A055-31CR機(jī)型已在龍工FD30（T）III/FD35（T）III/LG30D（T）/ LG35D（T）四款主打產(chǎn)品上搭載并已批量投放終端市場。

圖五  云內(nèi)動力非道路發(fā)動機(jī)產(chǎn)品

　　云內(nèi)動力非道路柴油機(jī)采用高壓共軌技術(shù)路線，具備較強(qiáng)的排放升級潛能。同時著力提升產(chǎn)品性價比，有效滿足市場需求，延伸新產(chǎn)品、擴(kuò)展大動力產(chǎn)品，同步開發(fā)公司DEV系列產(chǎn)品進(jìn)入非道路高端市場。目前公司已具備YN4A、4B、4C、4D、4F、4G、D65等T3、T4非道路柴油機(jī)全系列產(chǎn)品。此外，公司已完成國家級技術(shù)中心非道路產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用團(tuán)隊組建、山東公司非道路生產(chǎn)研究基地建設(shè)和客戶服務(wù)公司非道路柴油機(jī)銷售布局，致力于為非道路客戶提供集研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體的綜合動力總成解決服務(wù)方案，以定制化服務(wù)滿足非道路客戶的個性化需求，持續(xù)提升客戶滿意程度。