為檢驗內(nèi)部電動車操作人員是否熟練掌握車輛使用常識和車輛實際操作技術(shù)，以保證電動車輛的安全使用，浙江諾力安全/現(xiàn)場/環(huán)境部于10月下旬和11月上旬在車輛測試場地分六批次擬對全廠共174位電動車操作人員進行實際操作考試（截止10月21日，已完成兩批次共59人考核）。
　　安全/現(xiàn)場/環(huán)境部在車輛試驗場里設(shè)計了一塊完全符合公司電動車特性的標準考試場地?？己隧椖糠譃轳{車正開繞障礙物、貨物上貨架和下貨架、倒車繞障礙物和指定區(qū)域堆放貨物，考試難度適中。根據(jù)電動車對廠區(qū)內(nèi)部分墻面、柱子和貨架等造成嚴重損壞和以往發(fā)生的電動車傷人事故等情況，我部對電動車平常操作過程中需要注意的地方均設(shè)置了扣分標準，其中包括壓線、碰撞障礙物、碰撞貨架、叉貨時中心偏移和倒車時不注意后方情況等。在規(guī)定時間內(nèi)完成全部任務(wù)并取得60分以上的成績即為考試達標，未達標者將取消電動車操作資格。

　　考試前，參加考試的人員認真聽取了考試要求和規(guī)則，并對整個考試場地進行了熟悉；考試過程中，大家在小心謹慎的同時展現(xiàn)出平時的操作經(jīng)驗，絕大多數(shù)人員均順利通過考試并取得了較為理想的成績，其中不乏滿分。但也有極少數(shù)人員由于駕駛技能生疏或駕駛過程麻痹大意，在如壓線、堆放貨物和行進過程中逆行等多個注意點上失分，最后導(dǎo)致了成績不達標。
　　盡管達標率很高，但從分數(shù)分布上看，相當一部分人員處在60-80的分數(shù)段，這就反映了我們員工的電動車操作水平普遍不高，容易忽視平時操作中必須注意的一些問題，而這恰恰就是電動車事故頻發(fā)，造成人員傷害和財產(chǎn)損失的根本原因。舉行這樣的考試，不僅是對全公司電動車操作人員的實操水平進行一次摸底，更是讓操作人員了解自己的操作水平，彌補自身的不足，從整體上提高電動車實操水平，從源頭上避免生產(chǎn)過程中發(fā)生電動車安全事故，徹底改善公司的電動車使用環(huán)境。