江蘇萬(wàn)達(dá)軸承幾十年如一日，專注叉車軸承研發(fā)生產(chǎn)，將軸承做到極致，成為全球產(chǎn)銷量排名前三的叉車軸承生產(chǎn)商。叉車專用滾輪、鏈輪被評(píng)為江蘇省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、名牌產(chǎn)品；自行研制的雙硬度滾輪、漸變硬度軸承有效延長(zhǎng)叉車門架使用壽命獲中國(guó)專利；無(wú)保持架、無(wú)裝球缺口滿球軸承填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，獲省科技進(jìn)步獎(jiǎng)；增強(qiáng)載荷軸承替代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于重型車輛、機(jī)械變速箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 在叉車軸承原創(chuàng)技術(shù)上無(wú)論是新產(chǎn)品還是新工藝都努力保持行業(yè)領(lǐng)先，已擁有56項(xiàng)專利技術(shù)，其中發(fā)明專利6個(gè)，實(shí)用新型專利50個(gè) 。
　　放眼未來(lái)，在這個(gè)龐大的市場(chǎng)，萬(wàn)達(dá)軸承勢(shì)必將擁有更廣闊的發(fā)展前景。

　　三十年專注初心不改：立足叉車配套市場(chǎng)
　　一直以來(lái)，萬(wàn)達(dá)的叉車軸承配套市場(chǎng)便已占據(jù)公司銷售額的七成，如果說(shuō)，立足叉車軸承配套市場(chǎng)是萬(wàn)達(dá)軸承基于對(duì)市場(chǎng)詳盡調(diào)研和分析的選擇，那么配套市場(chǎng)的替換件無(wú)疑是對(duì)于萬(wàn)達(dá)軸承專注的額外褒獎(jiǎng)。立足叉車配套市場(chǎng)，深耕叉車軸承行業(yè)，現(xiàn)在，江蘇萬(wàn)達(dá)正依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)延伸產(chǎn)品，憑借創(chuàng)新模式完善現(xiàn)有產(chǎn)品，以其領(lǐng)先的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、規(guī)?；木C合實(shí)力為后市場(chǎng)社會(huì)車輛服務(wù)。
　　在談到如何保證生產(chǎn)的軸承通過(guò)歐美日的市場(chǎng)認(rèn)可時(shí)，萬(wàn)達(dá)特種軸承有限公司董事長(zhǎng)徐群生表示：“這些市場(chǎng)看重的并不是產(chǎn)品的品質(zhì)，而是一個(gè)企業(yè)的品質(zhì)，近幾年來(lái)，我們不斷開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，像日本豐田這些國(guó)際知名品牌公司均逐步成為我們的合作伙伴。同時(shí)，我們憑借嚴(yán)格的質(zhì)量和管理體系，先后獲得了這些知名公司頒發(fā)的優(yōu)秀配套件供應(yīng)商，進(jìn)入某些知名叉車公司的全球供應(yīng)鏈體系，成為中國(guó)唯一入選的軸承配套供應(yīng)商。我們不斷加大科技投入和創(chuàng)新，建立了國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)唯一的叉車軸承技術(shù)中心，瞄準(zhǔn)世界工業(yè)車輛發(fā)展前沿技術(shù)，進(jìn)行叉車軸承開(kāi)發(fā)研究，立足于做中國(guó)最好、最大的專業(yè)叉車軸承供應(yīng)商，致力與國(guó)內(nèi)外工業(yè)車輛制造商的建立良好的配套關(guān)系，與這些公司達(dá)成中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略?！?/P>

萬(wàn)達(dá)CEMAT ASIA 2015展位

　　在剛剛過(guò)去的CEMAT ASIA 2015展會(huì)上，江蘇萬(wàn)達(dá)軸承一如既往地亮相了本屆展會(huì)。叉車作為十年來(lái)國(guó)內(nèi)最受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)之一，工業(yè)車輛行業(yè)中從來(lái)不缺乏活力、創(chuàng)新和驚喜。三十年的大浪淘沙，在叉車軸承配套領(lǐng)域中，能夠在今天依然傲立，并具備發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)，無(wú)疑不是佼佼者。從股東到員工，萬(wàn)達(dá)軸承這個(gè)團(tuán)隊(duì)，依然朝氣蓬勃，在過(guò)去的三十年中，它不斷發(fā)展壯大，成為行業(yè)的先行者和叉車軸承市場(chǎng)的標(biāo)桿，而未來(lái)的三十年，萬(wàn)達(dá)軸承的發(fā)展將更令所有人期待。