由臺(tái)灣并購(gòu)與私募股權(quán)協(xié)會(huì)和《今周刊》主辦的“金鑫獎(jiǎng)”于八日晚間圓滿落幕。此獎(jiǎng)項(xiàng)是為表?yè)P(yáng)以并購(gòu)策略,帶動(dòng)臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)升級(jí),提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。今年最大贏家無(wú)疑是友嘉。友嘉實(shí)業(yè)以去年底并購(gòu)德國(guó)MAG集團(tuán)案例,獲得“年度最具代表性并購(gòu)獎(jiǎng)”和“最具影響力獎(jiǎng)”兩大獎(jiǎng)項(xiàng):此案例不僅是近幾年全球工具機(jī)業(yè)最大并購(gòu)案,也助友嘉打入歐洲工具機(jī)市場(chǎng)。
友嘉總裁朱志洋有并購(gòu)大王美譽(yù),業(yè)界對(duì)他并購(gòu)業(yè)績(jī)并不陌生,然而這幾年,友嘉并購(gòu)腳步更快更積極,光去年就有七家,今年進(jìn)度除六家日本企業(yè)外,年底前還有德國(guó)、韓國(guó)、印度各一家企業(yè)并購(gòu)交陸續(xù)完成,總計(jì)九家。透過(guò)并購(gòu)成功打入工具機(jī)技術(shù)尖端的日本與德國(guó),讓臺(tái)灣技術(shù)更上一層樓。而他人個(gè)也得到本屆金鑫獎(jiǎng)的“卓越成就獎(jiǎng)”的肯定。
臺(tái)灣制造業(yè)以代工起家,薄利低銷(xiāo)出了名:從代工跨到品牌行銷(xiāo),成功立足的寥寥無(wú)幾。但朱志洋卻能品牌制造一手抓,精準(zhǔn)并購(gòu)不只使用旗下品牌軍容壯盛,從制造來(lái)說(shuō),其他臺(tái)灣廠商還在逐水草而居的專(zhuān)找廉價(jià)勞工時(shí),友嘉已經(jīng)踏入先進(jìn)國(guó)家的高端競(jìng)賽。在工資、技術(shù)、市場(chǎng)都比臺(tái)灣強(qiáng)的地方英廝殺。
談到未來(lái)遠(yuǎn)景,朱志洋雙眼都在發(fā)光,“明年投資并購(gòu)的金額肯定超過(guò)一億美元,對(duì)臺(tái)灣的投資也會(huì)繼續(xù)加碼,明年三月臺(tái)中新廠會(huì)開(kāi)幕,2016年友嘉預(yù)計(jì)要以控股公司的形式回臺(tái) ,2017年上市,如果情況順利,也許再加碼投資五十億新臺(tái)幣在臺(tái)灣蓋新廠。我估計(jì)上市時(shí)國(guó)際版圖已經(jīng)超過(guò)十個(gè)國(guó)家,而且八成都會(huì)坐落在先進(jìn)國(guó)家,屆時(shí)能達(dá)2020年實(shí)現(xiàn)世界第一大工具機(jī)集團(tuán)的夢(mèng)想?!?
1989年,正是25年前,當(dāng)友嘉集團(tuán)的營(yíng)收破四億元時(shí),工具機(jī)事業(yè)群的營(yíng)收大約一百萬(wàn)元,占整個(gè)集團(tuán)的貢獻(xiàn)不過(guò)滄海一粟:然而,透過(guò)不停的整并,目前旗下有二十六個(gè)品牌,橫跨九個(gè)國(guó)家,2013年工具機(jī)事業(yè)群的營(yíng)收已經(jīng)接近集團(tuán)總營(yíng)收的六成,約410億新臺(tái)幣,在25年間,營(yíng)收飆漲超過(guò)四萬(wàn)倍。
談起并購(gòu),人人都明白這是擴(kuò)展事業(yè)版圖的捷徑,但失敗的案例所在多有,哈佛商業(yè)評(píng)論曾研究,全球公司每年約花兩兆美元在收購(gòu)公司,收購(gòu)失敗的機(jī)率介于七成到九成之間,但檢視朱志洋的并購(gòu)歷史,在他的調(diào)整下,公司往往可以由虧翻盈。
為什么朱志洋的并購(gòu)成功率可以比別人高?
朱志洋說(shuō),并購(gòu)的第一要決慎選目標(biāo),他專(zhuān)挑歷史悠久的公司下手,“現(xiàn)在歐洲、亞洲、美洲最老的工具機(jī)品牌都在我手上。只要我不賣(mài),這些歷史都會(huì)繼續(xù)傳承”。他神情略顯得意,畢竟他旗下品牌的歷史累加已經(jīng)超過(guò)兩千兩百年。
專(zhuān)挑老公司是國(guó)為他相信“這些歷史悠久的品牌,雖然走下坡才被賣(mài)下來(lái),但過(guò)去的業(yè)績(jī)不能抹殺?!边@些品牌最讓人垂涎的當(dāng)然是第四代的技術(shù),朱志洋會(huì)將購(gòu)自先進(jìn)國(guó)家的技術(shù)轉(zhuǎn)移到成本較低的區(qū)域生產(chǎn),提高利潤(rùn);他并整合旗下事業(yè)體的行銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),在各地的友嘉辦事處都能賣(mài)到不同品牌的產(chǎn)品。并統(tǒng)一集團(tuán)后端的研發(fā)平臺(tái),藉此壓低成本與發(fā)揮并購(gòu)綜效。
但是要收購(gòu)百年老店,也不是有錢(qián)就能成交。以并購(gòu)德國(guó)MAG集團(tuán)的案例來(lái)說(shuō),雖然公司連年虧損,銀行負(fù)債37億元,朱志洋想收購(gòu)時(shí),德國(guó)政府仍小心翼翼,深怕朱志洋一接手就會(huì)裁員或惡性倒閉。
至于如何讓公司轉(zhuǎn)虧為盈,朱志洋說(shuō):“最好的管理就是不要管理 ,這些老公司可維持百年一定是因?yàn)橛辛己玫闹贫戎?。我接手跟別人不一樣,我不派人,就我一個(gè)人單槍匹馬,準(zhǔn)備換管理團(tuán)隊(duì)的腦袋?!?BR> 朱志洋會(huì)舉出實(shí)際的數(shù)據(jù)要管理階層面對(duì)經(jīng)營(yíng)不善的事實(shí)。他將被收購(gòu)企業(yè)的人均產(chǎn)值羅列清楚。并與其它廠區(qū)比較。讓管理團(tuán)隊(duì)明白營(yíng)運(yùn)效率的落差;據(jù)此,他才能?chē)?yán)格要求抓緊預(yù)算,將錢(qián)花在刀口上。
朱志洋平時(shí)不是走路就是計(jì)程車(chē)代步,出國(guó)飛再遠(yuǎn),都擠經(jīng)濟(jì)艙,住宿都是‘無(wú)星級(jí)’。但MAG子公司總經(jīng)理出入是最高檔賓士,搭的是頭等艙,住的是五星級(jí);而對(duì)朱志洋的作法,總經(jīng)理說(shuō):“頭等艙是身份的節(jié)儉,我是總經(jīng)理,我出去沒(méi)有坐頭等艙,會(huì)被人家看不起?!敝熘狙螽?dāng)下哭笑不得,雖不要求管理階層像他一樣簡(jiǎn)樸,但起碼不該鋪張奢華,“我們臺(tái)灣公司抓預(yù)算猶如扭毛巾,擰干了還得用火烤過(guò),擰得涓滴不剩;這些貴州公司像剛從水桶拉起的毛巾,濕淋淋地一抓,隨便都能擰出汁?!?BR> 朱志洋節(jié)省是因?yàn)樽⒅孛糠皱X(qián)的邊際效應(yīng),在行銷(xiāo)花費(fèi)上,他一毛都不省。2013年,友嘉到德國(guó)漢諾威參展,他租下的展場(chǎng)面積是全球第一大,達(dá)到4200平方尺。是其余15家臺(tái)灣參展公司加總的2.3倍;漢諾威機(jī)場(chǎng)的三個(gè)航廈加路上的計(jì)程車(chē)廣告,有七成被朱志洋買(mǎi)下,“這是億元的鈔票我敢花,因?yàn)檫@是塑品牌形象?!?BR> 工具機(jī)是臺(tái)灣國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè),而朱志洋靈活的利用并購(gòu)策略,將臺(tái)灣工具機(jī)從制造帶入品牌與市場(chǎng),提升附加價(jià)值。在臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)急需轉(zhuǎn)型的今天,朱志洋的策略不僅為自己的集團(tuán)開(kāi)創(chuàng)新局,同時(shí)也是臺(tái)灣企業(yè)值得借鑒的典范。
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