360CEO的周鴻祎曾說：“萬物互聯(lián)的時代到來，任何設(shè)備都將接入互聯(lián)網(wǎng)！”

　　叉車作為一種已經(jīng)存在了近100年的設(shè)備，自然也不會置身事外。叉車為何要聯(lián)網(wǎng)獲得智能？

　　我們需要把以下幾個問題搞清楚?！　?

　　一、當(dāng)蘋果把手機(jī)當(dāng)成風(fēng)靡全球的智能終端后，其實，它所展現(xiàn)的功能正在解決和即將解決人們渴望溝通的機(jī)會和減少溝通的機(jī)會成本?！　?

　　二、手持終端成功的相互互聯(lián)后，正在以秋風(fēng)掃落葉的趨勢帶動了民用消費品，諸如汽車和家具產(chǎn)品的和手持終端的互聯(lián)。

　　三、當(dāng)民用產(chǎn)品經(jīng)歷蠢蠢欲動的智能聯(lián)網(wǎng)并有所成效之時，工業(yè)設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)必將正整裝待發(fā)，劍指網(wǎng)絡(luò)絲，迎候編織?！　?

　　四、當(dāng)萬物皆可聯(lián)網(wǎng)到來，估計要耗費人類20余年的時間。人類充分解決了“物聯(lián)”的問題，接下來必將著手去解決“智慧”的聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)然，這暫時不再咱們考慮之列?！　?

　　五、以上就是叉車作為一種和人們息息相關(guān)的物料搬運設(shè)備需要聯(lián)網(wǎng)的原因。

　　叉車智能聯(lián)網(wǎng)的好處　　

　　弄清楚上訴原因后，我們簡述叉車智能聯(lián)網(wǎng)后所帶來的好處。

　　一、場內(nèi)的好處

　　A：資產(chǎn)監(jiān)控和管理成本大幅度下降。

　　B：設(shè)備利用率大幅度提高。

　　C：設(shè)備維護(hù)成本大幅度降低。

　　D：安全事故最大限度降低。

　　E：環(huán)保上帶來卓越貢獻(xiàn)。

　　F：叉車和其他設(shè)備（托盤、貨架、生產(chǎn)設(shè)備等）互聯(lián)產(chǎn)生價值。

　　二、場外的好處

　　A：遠(yuǎn)程監(jiān)控資產(chǎn)的安全。

　　B：遠(yuǎn)程維修診斷和零部件信息共享。

　　C：資產(chǎn)的及時處置和變賣。

　　D：資產(chǎn)的利用率大幅度提高。（場內(nèi)閑置狀態(tài)被廢除）

　　E：資產(chǎn)的可源追蹤（歷史維修記錄等）。

　　F：大數(shù)據(jù)共享。場內(nèi)的小數(shù)據(jù)和場外大數(shù)據(jù)，匯總后最終成為叉車行業(yè)最有價值的大大數(shù)據(jù)。

　　H：整合和優(yōu)化與行業(yè)相關(guān)的價值鏈。

　　上訴所有的好處，直接體現(xiàn)在叉車除環(huán)保和安全等檔次的提升外，為客戶最大限度的節(jié)省物料搬運成本，提高服務(wù)價值和生產(chǎn)效率。